Сообщение от mishuter
Хрень какая то, раньше я писал, что слышу с правой стороны, а сегодня уже отчетливо слышно слева. И...
А я вот ездил в очередной раз к дилеру! Ребята молодцы, хотят помочь но не могут, говорят что не достаточный звук(они его так назвали этот злосчастный глухой стук) для записи, для доказухи, что бы по гарантии менять! Правая сторона сильнее издаёт этот звук, я специально ездил по мелкой гребёнке одной стороной и другой! Слева звук есть но еле слышен! Ребята мастера дилера, говорят ездить до явного стука, а меня бесит! Никогда у меня не было такого, что бы не смогли найти и устранить! Кстати дилер предложил поменять стойку целиком с тестовой креты 2 литровой, но за мои бабосы, я согласился, но сначала предложил прокатиться, чтобы убедиться что она рабочая, так прикиньте, она также гремит!:( я отказался! Смысла нет! Вот если бы с разбором моей стойки, то ещё подумал бы.
Мне поменяли в итоге по гарантии левую стойку стаба и...выезжаю я от дилера...5 метров и тут же стук остался...я к ним, они снова проверяют и говорят так у вас и правая стучит...сегодня поздно уже, приезжайте после выходных...я долго смеялся, они выясняли, кто дефектовку делал...потом тот же мастер, что делал в первый раз, вторую стойку менял...теперь все как новое...пробег 63000
Что-то сомнения у меня на этот счёт. Если гайка с верху хорошо прижимает обойму подшипника к штоку амортизатора, как он может люфтить внутри обоймы подшипника?
Ну можно конечно при снятии опорника пару витков изоленты на штоке навернуть, но мне кажется вряд ли поможет. Слева тот же опорник тот же амортизатор, но не стучит.
Сообщение от Oleg81
Отпишитесь пожалуйста по итогу!
Жаль итог наверно будет не скоро. Осмотр подвески показал что шаровые соединения все в отличном состоянии. Все работает в штатном режиме, только этот звук...
по этому планирую ездить пока, но по моему звук прогрессирует. У нас в Норильске дороги как в деревне:) у меня может быстрей звук обострится:)
Короче, сейчас мне будет стыдно, и возможно вы подумаете, что я тупой, но я должен это написать, вдруг кому-нибудь пригодится мой палевный "опыт". Поставил летние колеса и все...тишина. ТИШИНА! Вот мне 40+ годиков, я с детства плотно связан с техникой! Машин было очень много, даже не буду пытаться их сосчитать! На каких только колесах я не ездил, и на отечественных и на импортных, с разным износом протектора. В бурной молодости вообще приезжали к любому шиномонтажу и из помойки ставили колеса на свои жигули и ездили. Но такое со мной произошло впервые. Диски - кастрюли, резина - Нокиан Нордман 7....плюхают так в ямы, что кажется, что гремит в подвеске. Может колеса тяжелые или резина дубовая и при ударе резонирует куда-нибудь в пружины и по рычагам? Я не знаю. Но за три с лишним месяца владения Кретой, я только второй день ощущаю, что езжу на новой машине. До этого я просто мучался душевно. Вот такие дела
Сообщение от mishuter
Короче, сейчас мне будет стыдно, и возможно вы подумаете, что я тупой, но я должен...
Я заинтригован. У меня тоже резина нордман 7. Я правда не понял, что за диски-кастрюли (видимо железные которые). У меня штатные литые диски, с которыми машина продается. Жду значит весны, чтоб переобуться и проверить.
Сообщение от Borgir
Я заинтригован. У меня тоже резина нордман 7. Я правда не понял, что за диски-кастрюли (видимо...
Да, кастрюли - это стальные штатные. А еще я думаю, я сталкнулся как раз с тем случаем, когда ставят депферы на элементы подвески. Правда сейчас их никто не ставит, т.к. экономия и маркетинг, но на прулях середины 90-х это было распрастранено. С другой стороны можно не париться, например если человек пересел с жигулей и т.д. то он вообще ничего не заметит скорей всего.