Массовые проблемы двигателя 2,0 Nu G4NA (задиры в цилиндрах)!!!

[салорез]

28.09.2020 10:39

#4721

Сообщение от ХСН
Причём пресловутая маслёнка и в первом, и во втором случае, молчала. Такой хоккей нам не нужен.

У контроллера нет хитрой логики для масленки, как в случае с датчиком температуры. Если не горит значит давление есть. Как уже писали, минимальное.

[Ну-Ну]

28.09.2020 10:47

#4722

Сообщение от ХСН
У Селтосов уже второй случай...

по стопам DN8 пошли? и что за ошибка? По фазам?

[ХСН]

28.09.2020 10:57

#4723

Сообщение от салорез
Если не горит значит давление есть.

Если верить тому, что в первом случае осталось 1,5 литра в поддоне , и при этом стуканул двс, а во втором случае осталось 1,7 литра, то это получается ниже маслозаборника и насос уже не подавал масло. Ну пусть даже вровень с маслозаборником, тогда всё равно при любом крене авто насос будет хватать воздух, о чём должна сигнализировать маслёнка. Вобщем вопросы остаются....

[Ну-Ну]

28.09.2020 11:00

#4724

@ХСН, сигнализирует о минимальном давлении, которого может не хватать при нагрузке.

[салорез]

28.09.2020 11:10

#4725

Сообщение от Ну-Ну
по стопам DN8 пошли? и что за ошибка? По фазам?

Не пишут они на форуме про ошибки, только про масленку.
А вы про какой мотор на. Dn8, 2.0 или 2.5?

[ХСН]

28.09.2020 11:10

#4726

Сообщение от Ну-Ну
сигнализирует о минимальном давлении, которого может не хватать при нагрузке.

Т.е. вы считаете, что в их случаях давление, хоть и минимальное, всегда было? Не хотите попробовать при очередной замене масла залить только 1.5 литра и поездить?

[Ну-Ну]

28.09.2020 11:13

#4727

@ХСН, не путай количество и давление. Большой объем требуется при холодном пуске, высоких оборотах и в поворотах, как ты сказал. Ну и для срока службы. 2 литра вполне достаточно в обычном режиме. Но пробовать не буду.))

[салорез]

28.09.2020 11:14

#4728

Сообщение от ХСН
е. вы считаете, что в их случаях давление, хоть и минимальное, всегда было?

не мы считаем, а датчик, тупой и аналоговый.
У меня, правда, только кретовское описание, что там моргает на селтосе, пока неведомо.

К слову о селтосе и сонате - там двухлитровый мотор такой же, как на крете, или обновлённый типа smartstream”?

[Ну-Ну]

28.09.2020 11:17

#4729

Сообщение от салорез
2.5

естественно. Двигатель Sonata SmartStream 2.5 жор масла? (сообщение 19)

Сообщение от салорез
Не пишут они на форуме про ошибки,

в ссылке было написано, но без цифры.

Сообщение от салорез
там двухлитровый мотор такой же, как на крете

специально не смотрел, не было проблем.)) А smartstream - это что, электрофазовращатели?

[ХСН]

28.09.2020 11:29

#4730

Сообщение от Ну-Ну
не путай количество и давление. Большой объем требуется при холодном пуске, высоких оборотах и в поворотах, как ты сказал. Ну и для срока службы.

Количество и давление взаимосвязаны, т.к. при недостаточном количестве (хз сколько) не будет и давления.

Сообщение от Ну-Ну
2 литра вполне достаточно в обычном режиме. Но пробовать не буду.))

Я то же не буду, по одной простой причине - 2 л НЕ достаточно даже для обычного ( я так понимаю вы имели ввиду езду по идеально прямой, ровной и горизонтальной поверхности? ) режима.