Creta or Arkana Renault

[Mike]

28.08.2019 16:32

#141

Сообщение от el ninio
Салон достаточно скромный, но все равно современнее Креты.

Современнее??? Не думаю... Вы еще скажите качественнее. Конкурент, намечается пока один - Селтос, да и того еще нет, и с что будет с ценами неизвестно.

[olegus74]

28.08.2019 16:48

#142

Сообщение от el ninio
- современная мультимедиа, воспроизводящая видео

по заявлениям самих Аркановодов, мультимедия тормозная и глючная

Сообщение от el ninio
- колесная база больше на 13 (!) см

а толку!??
Внутри простора от этих +13, абсолютно никак неощущается.

Сообщение от el ninio
Да, есть коты в мешке (двигатель+вариатор)

там кроме этих котов, других хватает...

[салорез]

28.08.2019 17:23

#143

Сообщение от Mike
Современнее??? Не думаю... Вы еще скажите качественнее

Точнее было бы сказать "более сложный". Или "менее упрощенный". А, "навороченный", вот.

Сообщение от el ninio
качественный ЛКП (привет нашим рыжикам из первых партий)

А вот давайте зимы подождем, что ли.

Сообщение от el ninio
современная мультимедиа, воспроизводящая видео

Есть у креты.

Сообщение от el ninio
шикарная подвеска

Есть у креты.

Сообщение от el ninio
LED оптика

Красиво. Польза, хм...

Сообщение от el ninio
колесная база больше на 13 (!) см

У нас в школе 13 см как-то не повод для гордости

Сообщение от el ninio
Салон достаточно скромный, но все равно современнее Креты

Интересно, что значит "современный салон". Понятно, если с М20 "Победа" сравнивать, но тут-то... или это претензия из серии "прошлогодняя коллекция, не в моде"?

[dragon772]

28.08.2019 17:32

#144

Сообщение от el ninio
Какие у нашей Хендай Креты преимущества по сравнению с французским новичком?

Полно,два тома можно привезти.

Сообщение от el ninio
Салон достаточно скромный, но все равно современнее Креты

Это к каптюру относится больше.

[el ninio]

28.08.2019 17:39

#145

Сообщение от dragon772
Полно,два тома можно привезти.


Это к каптюру относится больше.

Про два тома поподробнее, пожалуйста.

Только объективно

[el ninio]

28.08.2019 21:05

#146

Сообщение от салорез
Красиво. Польза, хм...

какая польза от LED? в сравнении с галогенами? Это действительно требует какого-то комментария?

Сообщение от olegus74
а толку!??Внутри простора от этих +13, абсолютно никак неощущается.

Доводилась возможность посидеть?

Сзади места для ног однозначно больше, чем в Крете.

Единственное, купеобразный форм-фактор вносит свои коррективы - в потолок несколько упираешься (если рост выше 185 см).

Сообщение от Mike
Современнее??? Не думаю... Вы еще скажите качественнее. Конкурент, намечается пока один - Селтос, да и того еще нет, и с что будет с ценами неизвестно.

Аркана и Крета вряд ли могут быть прямыми конкурентами, т.к. Крета - B-SUV, а Аркана С-SUV

Но часть пирога она может откусить. В том числе у тех, кому не хватает на Kia Sportage

Кстати, на одном из их форумов уже почти сто страниц обсуждений о возможном соперничестве, что лишь доказывает этот факт. И там риторика далеко не такая однозначная, я бы сказал, как у нас.

Сообщение от AlexUNN
это уже гоняли - Хендай Крета делает Аркану как маленькую

это Вы про обзор CLICONCAR? Так там даже в комментариях написано, что он педаль отпустил.

А что скажете про видео, где Аркану за 9.3 до сотни разгоняют? Смонтировано?

Сообщение от AlexUNN
это вообще ни о чём - кто как ездит, тот такой расход и получает - и на Хендай Крете можно в 6 литров уложится

Вы будете оспаривать факт того, что вариатор - более экономичная коробка в сравнении с гидромеханикой, равно как и 1.33 Турбо в сравнении с двухлитровым атмосферником?

Лично у меня смешанный на Крете ну никак меньше 9.5 не опускается.

[салорез]

28.08.2019 21:44

#147

Сообщение от el ninio
Это действительно требует какого-то комментария?

Все уже написано в обзорах и комментариев, действительно, не требует.

Сообщение от el ninio
Аркана и Хендай Крета вряд ли могут быть прямыми конкурентами, т.к. Хендай Крета - B-SUV, а Аркана С-SUV

Ну да, а растянутый ларгус с таким поджодом - универсал D -класса.

[el ninio]

28.08.2019 22:04

#148

Сообщение от салорез
Все уже написано в обзорах и комментариев, действительно, не требует.

LED оптика помимо эстетики еще и напорядок эффективнее галогена, как ближний, так и дальний.
Самая настоящая пассивная безопасность. Во всяком случае, на VAG шикарно реализовано. с Дохлыми галогенами не сравнить. Из минусов только холодное накаливание - зимой корку льда счищать - поцарапать. Да и стоимость замены впечатляет. Но ведь за качество нужно платить.

По поводу габаритов, так это даже в Wiki написано, что Аркана C-SUV

Классы авто измеряют по длине и колесной базе. Не по уровню оснащения.

[салорез]

28.08.2019 22:17

#149

Сообщение от el ninio
LED оптика помимо эстетики еще и напорядок эффективнее галогена, как ближний, так и дальний

Зачем все это писать, если можно посмотреть на результаты реальных испытаний? Если 100 раз сказать "халва", во рту слаще не станет.

Сообщение от el ninio
По поводу габаритов, так это даже в Wiki написано, что Аркана C-SUV

Понапишут же всякой ерунды, надо будет исправить.

[AlexUNN]

28.08.2019 22:56

#150

Сообщение от el ninio
Аркану за 9.3 до сотни разгоняют

без водителя и пассажиров под горку с попутным ветром
рено никогда не имела нормальной динамики - не её конёк
хорошо хоть, что бибикалку научились на руле делать, а не на рычажке - теперь очередь за кнопками радио

Сообщение от el ninio
вариатор - более экономичная коробка в сравнении с гидромеханикой

угу, особенно если приплюсовать её капремонт каждые 60 тысяч
тоже касается и кастрированного моторчика от мопеда

Сообщение от olegus74
по заявлениям самих Аркановодов, мультимедия тормозная и глючная

так это и в обзорах (не проплаченных) видно

Сообщение от el ninio
LED оптика помимо эстетики еще и напорядок эффективнее галогена, как ближний, так и дальний.

есть хороший и плохой LED, есть хороший и плохой галоген, так же как и лазер, и ксенон и т.д.
т.е. причём тут технология?
я не верю, что в бюджетную машинку вставят реально крутой LED - скорее всего просто красивый фантик