Добрый день! 1.6 АКПП передний, комплектация комфорт. Пробег 1300. Машина нравится. Что мне не хватало на прежней машине (WV Golf Plus) в Хендай Крете есть. Это обогрев переднего стекла и руля. Что не нравится - отсутствие подсветки кнопок на правой двери и подогрев зеркал совмещен с обогревом заднего стекла. Пока не насилую. Движка мне мужчине 60 лет вполне хватает. На гольфе был 1.4 с турбиной конечно порезвей. Коробка автомат на Хендай Крете нравится больше, DSG которая на седьмом году эксплуатации начала потихоньку пинаться. Жалко конечно было расставаться с "гольфиком, но Крета понравилась. Смотрел Кашкай, Спортэйд но нам с женой Крета больше понравилась.
Нормально так...В стиле, как у меня было на форуме Дастера, когда на него сменил Акцента в 2104-м...Только вот 2 "непонятки": 1) Боюсь выглядеть "лохом", но - что есть такое "ГУ", которое не включается при не работающем двигателе? 2) Как умудрился в 55 литров 60 запихнуть ("архивировал", что ли через комп?)?...
Сообщение от Vovann
Нормально так...В стиле, как у меня было на форуме Дастера, когда на него сменил Акцента в...
Рад, что вам понравилось. 1. ГУ или ШГУ - штатное головное устройство. Как оно включается при не работающем двигателе я уже разобрался. 2. Даже не знаю, как-то влезло)) у меня вообще большие подозрения, что указатель заполненности бака привирает.
Сообщение от Vovann
Как умудрился в 55 литров 60 запихнуть
Если постараться, то в абсолютно сухой бак влазит 70 - есть даже видео эксперимента от "Главной дороги" (НТВ), когда с сухим баком Хендай Крету привезли на бензозаправку на трейлере и заливали оч тонкой стируей (оч медленно и долго). Лично я считаю, что полный бак под пробку 72 литра.
Не плыви по течению, не плыви против течения, а плыви туда, куда тебе нужно!
Доброго времени суток всем форумчанам))) машине почти два года, на одометре перевалило за 35 тыс., все в порядке, машина радует. В конце июня провожу ТО своими силами, меняю масло, фильтра, жижи, по износу сменю передние тормозные колодки. В начале июля планирую поездку в саратовскую губернию (срач про пандемию не разводить, просто еду и все). Пассажиры - жена, ребёнок 6 лет, вещи. Сейчас сижу, продумываю маршрут. Вариантов два. 1. Через касли-миасс-сим и далее по м5. 2. Екат-Нижние Серги-мясогутово-сим. Первый маршрут знаком - прекрасные пейзажи, среднего качества дорога, масса фур, плотный трафик. Второй маршрут (от Ебурга через Мясогутово) не знаком от слова совсем, информация по нему разная. Буду благодарен за информацию от форумчан, ездивших там или обладающих какой либо значимой информацией по нему. Буду благодарен за советы. Сразу скажу - при опыте вождения с 2000 года, ездил так далеко всего два раза, в 2010 и 2013 гг. , все время через Миасс, оба раза уральские горы проходил в качестве пассажира. Спасибо за советы и инфу заранее.
У меня рост 190 и вес 105, места достаточно за рулём, даже зимой когда под пуховик пару свитеров одеваю, в синтепоновых штанах и валенках.))) До этого была венга, кстати тоже очень просторная, но неудобная была сделана ниша педали газа, намудрили производители что то там, несмог привыкнуть таки. В Венге было больше места на заднем диване чем в Крете, у меня сын сидя там сразу заметил.