честно, поражаюсь, 125 тысяч и как новый, я вот на Хендай Крете с пробегом 74 000 км езжу - так она как 10летняя уже - все , что можно потерто, царапины везде, ограничители дверей не держат, карты - облезлые, руль стерся, потолок исцарапан, пластик везде где только можно поцарапан. А у вас как новый... или вы в защитном костюме 125 тысяч ездили и ничего и никого в ней не перевозили, или вы изрядно переувеличиваете!
Сообщение от kilaby
честно, поражаюсь, 125 тысяч и как новый
Я имел ввиду состояние в техническом смысле, мотор, коробка ходовая....и т.д.
По салону только порван водительский чехол по шву, ну и руль(оплётка) чутка потёртый, хотя то и другое я сам устанавливал, можно и выкинуть. По кузову, передний бампер кто то поцарапал, видимо в моё отсутствие, но совсем не сильно.
Это всё.
Всем привет.
Тема такая.
Купил машину в ноябре.
Живу далеко от от ОД ( 230км), на то 0 машину не гонял( продавец в салоне так и сказал, что если далеко, можно не приезжать на то 0).
Сейчас пробег 5600. До то 1 будет около 8500-9000.
Живу в деревне, пробок нет.
Я так понимаю, что без смены ( до то1) масла движка придут конец и метаться уже поздно.
Сообщение от kilaby
вот на Хендай Крете с пробегом 74 000 км езжу - так она как 10летняя уже - все , что можно потерто, царапины везде, ограничители дверей не держат, карты - облезлые, руль стерся, потолок исцарапан, пластик везде где только можно поцарапан. А у вас как новый... или вы в защитном костюме 125 тысяч ездили и ничего и никого в ней не перевозили, или вы изрядно переувеличиваете!
14.06.2020 забрал из салона машину - Travel 2.0 4WD.
Вопрос следующий. Манагер сказал через месяц приезжать на ТО-0. Всё бесплатно - проверка/протяжка ходовой, проверка экспл. жидкостей. Но! Он "советует" на этом TO "добавить" смазку в редуктор. Стоит сия процедура 4000р. Мол, на заводе смазки не докладывают. Попахивает разводом.
Кто-что думает?
Сорри, если уже был вопрос. Не в силах читать всю тему.
Сегодня прошел ТО 0. Проверил уровни жидкостей, затяжку колесных гаек. Поднял на подъемнике, покачал колеса, покачал глушитель. Я обратил внимание инженера по гарантии на неравномерный зазор крышки багажника и капота. Он попытался отрегулировать резиновыми упорами, что естественно, не улучшило ситуацию. По обоюдному согласию оставили как есть. ТО 0 длилось 15 мин.