Шумоизоляция Креты

[Игорь Кот]

20.07.2019 09:00

#311

Мне тоже лень.
Можно и так добиться хорошего результата.

[olegus74]

20.07.2019 09:18

#312

Сообщение от ermoshin
не припомню просто, чтобы он салон разбирал

шутишь???
Он Крету может собрать и разобрать всю до винтика, и на скорость как калаш

З.ы. и надо отдать должное корейским инженерам, машина на столько ремонтопригодна - на сколько это вообще можно добиться))
Я когда первый раз снял бампер оценил - на сколько грамотно и по человечески, продумано.
И главное многоразово это можно делать, мне даже захотелось ещё раз снять и поставить - как конструктор , с детства этим заниматься люблю

[arkan2403]

22.07.2019 05:45

#313

Сообщение от NNV
"Экономический эффект"- ? Непонятно. Основной, я бы даже сказал- единственно дискомфортный, шум идет от контакта колес с крупнозернистым асфальтом. Причём здесь потолок?

Максимальный эффект при минимуме усилий. :)
есть такой принцип Парето, принцип 80/20 — в общем виде формулируется как 20 % усилий дают 80 % результата, а остальные 80 % усилий — лишь 20 % результата.
нужно не забывать, что эти 20% усилий уже приложил производитель. вкупе с антикором днища, который сразу делают многие шумка арок, пола и т.п. на слух почти не заметна. в отличие от крыши.[/FONT]
точно не знаю в чем проблема (не акустик я, увы), но думаю, что мелкая вибрация от крупнозернистого асфальта по кузову передается на крышу, которая вибрирует как лист железа на весу, он не задемпфирована совсем. чтобы убедиться просто постучите по ней и послушайте звук.
з.ы. как не странно, но вставка шнура из вспененной резины даже в передние двери (как note делал) дала свой эффект. я честно говоря не очень то и верил :)

[NNV]

22.07.2019 09:11

#314

Сообщение от arkan2403
нужно не забывать, что эти 20% усилий уже приложил производитель. вкупе с антикором днища, который сразу делают многие шумка арок, пола и т.п. на слух почти не заметна. в отличие от крыши

Сколько людей - столько и мнений,
а вот с точностью до наоборот- Шумоизоляция Креты (сообщение 149)

Мой вывод таков, что большие площади, а именно пол и потолок, нельзя обклеивать виброизолирующим слоем, т.к. увеличивается жесткость этих элементов и они сами начинают гудеть, усиливая передаваемую с дороги вибрацию.

[arkan2403]

22.07.2019 10:55

#315

ради справедливости нужно сказать, что делали шумку потолка многие, а не понравилось лишь одному.
пол на Хендай Крете задемпфирован изначально - мастикой снаружи.
про Хендай Крету не скажу, но на хонде-стрим и форд-фокусе универсал именно вибро и шумоизоляция потолка дала более сильный эффект чем все остальное. и ничего не гудело.

[Игорь Кот]

22.07.2019 13:56

#316

Про мастику.
Антикорозионная мастика - она густая и сохраняет вязкость оч долго. Это для того, что бы царапины затягивались.

Противошумная мастика дубеет через час. Через сутки она как камень.

Антигравий где то по середине.


Это разное.

[NNV]

22.07.2019 14:05

#317

Сообщение от arkan2403
ради справедливости...

Когда появилась у меня эта мутота с низкочастотным гулом, то перелопатил кучу инфы с форумов, так вот по шумке крыши два самых популярных мнения- не даёт никакого эффекта и провоцирует гул.

[Игорь Кот]

22.07.2019 21:19

#318

Нет гула.
Шумоизоляция не для гула.

[Ну-Ну]

22.07.2019 21:20

#319

спорить не буду, но шумку потолка делал для комфорта при дожде и теплоизоляции зимой и летом.

[zhuraplus]

22.07.2019 23:28

#320

Вот тоже решил зашумить крышу,остальное не беспокоит.