 |
|
|
Старший научный сотрудник
Nissan X-trail 2020
2.0 CVT
Сообщений: 617
 99
 27
В клубе с 02.03.2019
|
03.10.2020 08:17
Сообщение от Евгений71
ИМХО, Если машина "японец" или "кореец" , то масло нужно брать по допускам API/ILSAC. 
Я считаю что нужно придерживаться одной идеологии либо сидишь на ILSAC Что я 25 лет и делаю)) |
|
|
| Эту рекламу можно отключить. |
|
|
Старший научный сотрудник
Nissan X-trail 2020
2.0 CVT
Сообщений: 617
99
27
В клубе с 02.03.2019
|
03.10.2020 08:23
Сообщение от nic_11
Мозможно и так.
я в год наезжаю до 10 тыс...мне принципиально подойдет масло это нам на крету Но после 10 т. км звук мотора становится жоще на любом масле,(( ИМХО.
Сообщение от nic_11
Да, конечно!
Т.е что я писал подойдет? ILSAC GF-5 |
|
|
1
|
| Эту рекламу можно отключить. |
|
|
Доцент
Hyundai Creta 2018
1.6 2WD
Сообщений: 1,562
361
208
В клубе с 14.08.2018
|
03.10.2020 16:53
Сообщение от Konstantin_
для зимы 0W20, 0W30, для лета 5W20, 5W30,,,
ИМХО, для зимы 5W20 или 0W20 предпочтительнее, чем 5W30 или 0W30. а бы так разделил: для северных р-ов 0W30, для остальных 5W30
Сообщение от Евген 48
хрюндай не одобрил, а разрешает ездить на SL ,если нет в продаже нормального масла.,
Срочно звоните на все горячие линии, хрюндай одобрил SL а 0W30, как и 5W30 одобрено.
Сообщение от nic_11
если 10 тыс. км. , то смотри хорошие масла, а не азиатские
я в год наезжаю до 10 тыс...мне принципиально подойдет масло это нам на крету
Сообщение от Konstantin_
корейцы и японцы свои азиатские масла меняют через 5000км, европейцы 15-20 тыс. км
Нафига "корейцам" евпопейский допуск ACEA, если у них API и ILSAC есть?
Сообщение от Konstantin_
прямолинейная зависимость качества и цены масло, и пожалеть лишние 500-1000р в год, при стоимости машины за 1 млн. , .... лично я не понимаю
Платить свыше 2000 за канистру, ИМХО, перебор. Всё что Вы напишите может быть исковеркано чужим больным разумом и смысл ваших слов будет искажен до безобразия.Пишите с умом |
|
|
|
