Hyundai Creta клуб Россия Лента RSS

Вернуться   Hyundai Creta клуб Россия > Технический раздел > Эксплуатация > Трансмиссия и привод
Зарегистрируйтесь или войдите:
Или войдите через:

Важная информация

 
Ну-Ну
Академик
 
Аватар для Ну-Ну
Hyundai Creta 2018
2.0 АКПП 4WD
Сообщений: 9,867
Получил "Мне нравится"2384  Отдал "Мне нравится"1449
В клубе с 05.08.2016
31.08.2020 10:47
#41
@Polewsk, есть. нейтраль.))

Плохие советы отнимают время, а хорошие - опыт...
Ну-Ну вне форума
Polewsk
Студент
Крета 2020
1.6 6AT 4WD
Сообщений: 49
Получил "Мне нравится"10
В клубе с 25.07.2020
31.08.2020 10:49
#42
Сообщение от Ну-Ну Посмотреть сообщение
@Polewsk, есть. нейтраль.))
Это понятно, я думал может программно можно отключить. А D можно включать на ходу?
Polewsk вне форума
olegus74
Академик
Seltos 2020
1.6 AT6 - 2WD
Сообщений: 5,794
Получил "Мне нравится"1782  Отдал "Мне нравится"1512
В клубе с 18.05.2016
31.08.2020 11:31
#43
Интересно калибровки отличаются у Хенда с Киа?
У меня нет вопросов к АКПП на Селтосе, не думаю что на Хендай Крете должно быть по дгругому.
Все адекватно, ну если только иногда на трассе могу подоткнуть вручную на обгоне, но это редко.
Единственно что не нравится это увеличенный расход топлива после МТ.
olegus74 вне форума
Эту рекламу можно отключить.
gdv1969
Младший научный сотрудник
 
Аватар для gdv1969
Hyundai Creta 2020
2.0 AT 2WD
Сообщений: 270
Получил "Мне нравится"82  Отдал "Мне нравится"56
В клубе с 29.02.2020
31.08.2020 12:01
#44
Сообщение от Polewsk Посмотреть сообщение
А D можно включать на ходу?
На Хендай Крете не пробовал ещё, а все предыдущие машины с автоматом и вариатором позволяли переключать на ходу из D в N и обратно.
Но N на ходу - это ещё большее зло, чем на светофоре.

С уважением
Дмитрий
gdv1969 вне форума
© Hyundai Creta клуб Россия, 2024
© vBulletin 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Текущее время: 04:58. Часовой пояс GMT +3.