@Piterus, спасибо за инфу. мой вывод, с 01.01.20 нарушителей законов увеличиться на несколько млн. человек, прибавится в казне, работа тэошников, сэкономят страховые и жить станет кому то веселей. А нам придеться по нескольку раз проходить ТО, чтобы не попасть на штраф или на ремонт чужой машины
На самом деле, всё, что здесь написано - гадание на кофейной гуще. Новый закон о ТО направлен против фиктивного ТО, который можно купить в Инете сейчас. Никаких изменений в части сроков прохождения там нет, насколько я знаю. Уже давным давно действует формула 3+2+2 и законом никаких новшеств в это не привнесено. Ещё давнее, когда ТО был ещё у гаишников, было именно так, как здесь говорят, т.е. не имел значения месяц выпуска или продажи машины, только год. И гаишники мертвой хваткой держали это правило, ТО заставляли проходить именно по КАЛЕНДАРНОМУ году, а не фактическому, по дате выпуска/продажи. Кстати, нигде в теме я не увидел цитат из закона именно о календарном годе, который начинается 01.01 и заканчивается 31.12. По-моему этот древний идиотизм уже давно не действует и срок ведет отчет от ДАТЫ ПРОИЗВОДСТВА автомобиля.
Это раз, а второе, я бы хотел услышать комментарий юриста с цитатами из НОВОГО закона с правоприменительной практикой, а не всепропальщика "мы все умрём, миллиард штрафов" и т.п.
Сообщение от mizantrop
На самом деле, всё, что здесь написано - гадание на кофейной гуще. Новый закон о ТО направлен...
Я всего лишь довел информацию.То,что все неоднозначно это все понимают.К сожалению нет четкого понимания.Выводы каждый сам для себя пусть делает.Кстати представители Росгосстраха и согаза подтвердили эту информацию.Выяснять что,как,на основании чего мне нет смысла,у меня сроки четкие.
Сообщение от mizantrop
По-моему этот древний идиотизм уже давно не действует и срок ведет отчет от ДАТЫ ПРОИЗВОДСТВА автомобиля. Это раз, а второе, я бы хотел услышать комментарий юриста с цитатами из НОВОГО закона с правоприменительной практикой
Идиотизм действует сейчас и будет действовать в следующем году,, не дата производства , а год.,
что закреплено в фед. законе №(см сообщ. №19). и в пояснения страховой ( сообщ. №15),,, переверни страничку.
поэтому для машин 2017 года выпуска нужно пройди ТО до 31.12.2019г
1 год- 2017
2 год -2018
3-год -2019
с 2020 г ---> 4 год эксплуатации и нужен ТО,, иначе попадалово на деньги при ДТП, по ОСАГО будет регресс
а про "услышать комментарий юриста" идите на юридический форум или лично к юристу.
Всё что Вы напишите может быть исковеркано чужим больным разумом и смысл ваших слов будет искажен до безобразия.Пишите с умом
Сообщение от Piterus
и в пояснения страховой ( сообщ. №15),
Пояснения страховой идут в сад, ясен пень, что они всё будут трактовать в свою пользу.
Что интересно, действие ДК указывается в месяцах, т.е. тут всё точно.
Регресс страховая может выкатить только в случае технической причины ДТП. Т.е., например, тормоза отказали.
И то - я нигде не нашел в законе связь между действием договора ОСАГО и сроками прохождения ТО. Единственное, что указано, это необходимо пройти ТО перед заключением договора ОСАГО. Это отнюдь не означает, что если прекращается действие ДК - автоматически прекращается договор ОСАГО.
Сообщение от mizantrop
И то - я нигде не нашел в законе связь между действием договора ОСАГО и сроками прохождения ТО
Статья 14. Право регрессного требования страховщика к лицу, причинившему вред и)на момент наступления страхового случая истек срок действия диагностической карты, ссылка
Всё что Вы напишите может быть исковеркано чужим больным разумом и смысл ваших слов будет искажен до безобразия.Пишите с умом
Сообщение от Piterus
иначе попадалово на деньги при ДТП, по ОСАГО будет регресс
Если не такси, то не будет:
1. К страховщику, осуществившему страховое возмещение, переходит право требования потерпевшего к лицу, причинившему вред, в размере осуществленного потерпевшему страхового возмещения, если:
и) на момент наступления страхового случая истек срок действия диагностической карты, содержащей сведения о соответствии транспортного средства обязательным требованиям безопасности транспортных средств, легкового такси, автобуса или грузового автомобиля, предназначенного и оборудованного для перевозок пассажиров, с числом мест для сидения более чем восемь (кроме места для водителя), специализированного транспортного средства, предназначенного и оборудованного для перевозок опасных грузов;
Кроме того, что означает "истек срок действия диагностической карты", если самой карты еще не было? Для новой машины, даже после 3-х лет совсем нет оснований для регресса.
Иногда думаешь: вот же оно, счастье! А нет, снова опыт…
@mavesha,
отчасти соглашусь тут с вами,
А можно ли получать ОАСГО без диагностической карты?
так же СК может отказать по другим причинам, например неисправность авто, а потом бегай по судам доказывай. Или Вы хотите сказать , что езди без карты и не будет последствий?
Всё что Вы напишите может быть исковеркано чужим больным разумом и смысл ваших слов будет искажен до безобразия.Пишите с умом