Обслуживание/ремонт/установка допов не у дилера и гарантия

[Консерватор]

05.01.2018 22:16

#101

Сообщение от gogigan
Имеет очень прямое. Если поломка произошла по вине некачественного ремонта (обслуживания), который провела официальная сервисная станция - то это гарантийный случай.
А если пломка в результате "левого" ремонта то уж извините, изготовитель за это ответственность нести не будет

Вы реально вводите людей в заблуждение. Приведу Вам, реальный пример, автодилер Хендай, "Восток-Моторс", в нем куплено авто Хендай IX35, и в нем же, установлена автосигнализация, по прошествии времени, в момент дистанционного включения двигателя, начинается пожар, автомобиль сгорает. По итогу..дилер отнекивается, владельцы проводят независимую экспертизу, которая признала, что возгорание произошло по причине некачественно установленной сигнализации. Все это предъявляется дилеру, он уходит в глухую оборону и слышать ничего не хочет. Далее...все это передается в суд. За это время сгорает еще несколько автомобилей, по этой же причине, опять экспертиза, опять кривая установка. Опять игнор дилера, по итогу..еще иски в суд. В данном случае Хендай, воообще никакой отвественности не нес, так как установленное доп. оборудование не является установленным на заводе, с чгео бы ему платить. В итоге..суд признал виновником ОД Восток Моторс, присудил выплату, НО....ОД..еще год бегал от владельцев, в итоге еще судебное заседание...и пени присудили, с горем попалам выплатили.
Вот Вам "серитфицированные" специалисты...а никаких там сертифицированных нет, а такие же горемыки с улицы, есть как хорошие слесари так и некудышные.

Сообщение от аdmin
Ответ о том, как есть на самом деле. У всех автопроизводителей аналогичные условия гарантии - никто не меняет по гарантии детали, изношенные естественным путем.
Многие негативные отзывы в интернете как раз об этом.
Однако крайне мало отзывов о том, что не поменяли по гарантии брюки, которые протерлись от времени или туфли, которые сносил

Мне WV рус, а вернее его дилер Шкода Восток Моторс, отказал в гарантийной замене ступичного подшипника на пробеге 22 тысячи, когда был обнаружен люфт, так и сказали...меняйте сами) Я его конечно поменял, но..на пробеге в 55 тысяч, когда реально застучал. Правда потом с удивлением узнал, что другие дилеры...как раз таки, меняли с подобными же проблемами.

Сообщение от AV58ru
Taurin, вы похоже не сталкивались с ОД Хенде, а говорите) Есть у нас в Пензе ОД "СураМоторс" - вот контора, которую из танка в упор не прошибешь! Я за терроризировал там всех, начиная с ИПГ, заканчивая директором салона, не помогло. Обратился на горячую линию, написал претензию с оф. сайта Хенде. Оперативно, буквально через 2 часа мне перезвонили ... спрашивается откуда?! правильно ... из ОД "СураМоторс", причем все тот же ИПГ задает мне вопрос "Вы зачем на меня жалобу написали?" Помните времена СССР, когда колхозники пишут жалобу на председателя своего совхоза, а эта жалоба через горком приходит обратно тому самому председателю - картина маслом! Но мне мало, я изложил суть претензии в Потребнадзор. Выяснилось, что Потребнадзор все видит, все понимает, но сделать ничего не может, ибо не его компетенция. Короче, Потребнадзор с Прокуратурой пошлют вас куда? Правильно, на 3 буквы, но не на те о чем подумалось, а в суд ... Вывод - порочная система и замкнутый круг

Странно...а им то, вот что с этого, что они отказываются? Они же не со своего кармана оплачивают, а с кармана завода, при условии производственного брака. Типичный российский дебилизм. И тогда вопрос..а где гарантия, что не будет отказа, в случае обслуживания у такого дилера? Да точно таким же образов отсношают мозг, на предмет "самвиноват" и отправят во свояси. Или же шепнут на ушко, что может быть и смогут что-нибудь сделать..но за половину стоимости ремонта.

[Ну-Ну]

05.01.2018 23:06

#102

Сообщение от Консерватор
возгорание произошло по причине некачественно установленной сигнализации.

Сообщение от Консерватор
Вот Вам "серитфицированные" специалисты..

Мне кажется, вы немного передергиваете. Пару-тройку лет назад у Старлайна был косяк с сигналкой, не выключался при автозапуске стартер. Это была проблема оборудования, а не установки. И они выплачивали стоимость замены стартера и сгоревших машин.
И поэтому понятно нежелание дилера платить за чужие косяки.
И буквально месяц назад случай повторился на сантафе. Позвонил регионалу, он попросил прислать клиента для замены блока сиги и урегулирования финансовых претензий.

[AV58ru]

06.01.2018 00:07

#103

Сообщение от Консерватор
Странно...а им то, вот что с этого, что они отказываются? Они же не со своего кармана оплачивают, а с кармана завода, при условии производственного брака.

Они не отказываются) Просто озвучивают условие в предварительном н/заказе, что заказчик обязуется оплатить диагностику от 1200р. до бесконечности, в случае, если неисправность будет признана не гарантийным случаем, либо не подтвердится.

ПС Требование ЗоПП о б/платной проверке качества товара они ставят ниже собственных регламентов, говорят, "проверка качества" - что это?! Не слышали)))

Сообщение от Консерватор
где гарантия, что не будет отказа, в случае обслуживания у такого дилера?

Хм, гарантия 100% - это же СТОА ОД, а все ремонты и регламентное ТО заносятся в единую базу данных!

ПС Хотя, обслуживанием это язык не поворачивается назвать. На бывшей авто проходил ТО-4, мне авто вернули, говорят - как новая, состояние идеальное. Через 3 дня заезжаю к другому СТОА ОД - мне рулевую рейку в сб. приговорили под замену и еще по мелочи 3 гарантийных ремонта ...

[ChiefTech]

06.01.2018 02:37

#104

Хорошо, когда есть альтернативный ОД. Вот у меня ближайший такой в 800 км во Владике

[Консерватор]

06.01.2018 08:18

#105

Сообщение от AV58ru
Хм, гарантия 100% - это же СТОА ОД, а все ремонты и регламентное ТО заносятся в единую базу данных!

ПС Хотя, обслуживанием это язык не поворачивается назвать. На бывшей авто проходил ТО-4, мне авто вернули, говорят - как новая, состояние идеальное. Через 3 дня заезжаю к другому СТОА ОД - мне рулевую рейку в сб. приговорили под замену и еще по мелочи 3 гарантийных ремонта ...

На Шкоде Октавии, у меня ошибку выдавало на приборке, что один из световых приборов не горит, хотя все в норме были. Приехал к дилеру, сняли ошибку, через день снова, снова приехал, загнали, предварительно оговорив, что в случае не гарантийного ремонта за осмотр я заплачу тысячу с копейками!!! Далее хренова туча времене ожидания, уехал домой даже, звонят, приезжайте забирайте, в заказ-наряде было проставлено замена концевиков противотуманных фар, меняли ли реально, неизвестно. Но несмотря на гарантийное обслуживание, меня предупредили все..же, что в случае чего..диагностику оплачиваю я.
Второй случай - начал отпотевать патрубок турбины, ну т.е. на стыке. масленное пятно, поехал к дилеру, так и так..смотрите, так как могут быть и печальные последствия масло в турбину закидывает, тоже предупредили..что если все в норме, оплачу я.. , ну и опять длительный процесс ожидания, осмотрели, типа все в норме, турбина сухая, а то что отпотевает...это норма на этих движках) Оплатил помню, в районе 1,5 тысяч..за осмотр, за норму! После этого..как то на немцечехах неуверенно стало ездить, что еще к норме приговорят?:)

Сообщение от Ну-Ну
Мне кажется, вы немного передергиваете. Пару-тройку лет назад у Старлайна был косяк с сигналкой, не выключался при автозапуске стартер. Это была проблема оборудования, а не установки. И они выплачивали стоимость замены стартера и сгоревших машин.
И поэтому понятно нежелание дилера платить за чужие косяки.

Нет я не передергиваю, виновником был признан установщик в ОД, и сигналки не старлайн были. Ошибка при установке была допущена одна и та же на 4-х автомобилях.
Речь шла..о том, что юрыст утверждал, что завод несет гарантийные обязательства за ОД, при любых манипулициях ОД,и пример был приведен, что Хендай, не будет оплачивать кривоустановленное доп. оборудование официальным дилером. Мало того, если, ваш автомобиль станет "жертвой", например недосмотра официальным дилером состояния авто и по этой причине будут проблемы, я даю гарантию, дилер будет отнекиваться до победного, потому как за такое гарантийное обслуживание, он получит санкции от завода изготовителя, а оно ему надо?
А судя..как работают "спецыалисты" у ОД, которых я наблюдал...да на раз два..просмотреть могут. Они тоже экономят, и в первую очередь на слесарях.

[Ыукпун]

06.01.2018 08:25

#106

Сообщение от ChiefTech
Хорошо, когда есть альтернативный ОД. Вот у меня ближайший такой в 800 км во Владике

Владик в 2 раза дальше.
А ближайший ОД в Хабаровске, где хозяин тот же, что у нас (во всяком разе он год назад планировал открыть там представительство).
А на запад - ближайший КИА в Улан-Уде (2,5 ткм), а Хёндэ в Иркутске (3 ткм)

[ChiefTech]

06.01.2018 15:52

#107

Сообщение от Ыукпун
А ближайший ОД в Хабаровске

Пока что нет его на карте Hyundai.

[gogigan]

06.01.2018 23:31

#108

Сообщение от Консерватор
Вы реально вводите людей в заблуждение. Приведу Вам, реальный пример, автодилер Хендай,...

Да, все так и есть, за криво установленное доп оборудование отвечает тот кто его устанавливалъ. Если вы как то поняли меня не так и мои слова ввели Вас в заблуждение, извиняюсь! Но! прошу не приписывать мне чужие (ваши) домыслы, я сказал лишь то, что сказал, и к вашей истории мои слова не имеют никакого отношения, скорее всего Вы меня не правильно поняли (за что еще раз извиняюсь)

[Andrey88]

17.04.2018 21:57

#109

Подскажите, если куплю не оригинал тормозные колодки и поменяю в стороннем сервисе, из-за этого можно слететь с гарантии? Диллер утверждает что потом при любой проблеме с тормозами могут возникнуть вопросы с гарантийным ремонтом. А как они докажут и увидят что я колодки не у них поменял?

[Д.А.В]

17.04.2018 22:21

#110

Сообщение от Andrey88
А как они докажут и увидят что я колодки не у них поменял?

По маркировке колодок и увидят