Сообщение от Sergey077
Номер втулок УАЗа 452-1104091,
Купил эти втулки, сегодня поставил, как влитые стоят. Хотя без снятия колес - это реально ад ставить.
Так же поставил уплотнители дверные, D-образные под капот на фары, ибо при мойке реально заливает весь отсек. Высоты 10 не хватает, нужно 15 ставить (если найду 15х15, переставлю летом).
При доливке незамерзайки помешало одеяло, снял. Через неделю офигел от грязи под капотом. Движок был покрыт песчаной пылью ещё с чем то, ну то, что сейчас посыпают на федеральные дороги....
Приклеил на фары уплотнительный профиль 14х12, ни че нормально, но в одном месте все равно до капота не достают, приклеил и на капот, чуть сдвинув, чтоб профиль на профиль не попадал а было один за другим. На очереди втулки в арки колес. Так же надо что то приколхозить на пыльник картера, защита не стоит.
Я конечно никого не осуждаю.Колхоз как говорится -дело добровольное.Есть товарищ-фанат чистоты.Двигун в пыли-он его уже моет.У меня не висит грязь кусками-ну и нормально.Раз в год можно и помыть,если уж приспичило.В очередной раз считаю -Вопрос скорее религии...А все законопатить,можно конечно...Но почему то в голове сидит назойливая мысль...На заводе не дураки,могли бы все днище от бампера до бампера закрыть...Ну чуть дороже,и все же...Потому вывод уже сделал выше.Религия-опиум для народа :-)
Сообщение от Иосиф Штерн
А может это ничего и не нужно для 90% простых автомобилистов?
Согласен.
Но те, кто это ставит - клянут производителя за лень.
А про 90% владельцев...
Так на форуме сидят всего пару процентов. И эти люди пытаются спорить по ТО, по маслофорсункам, по бензину....
Остальным - глубоко фиолетово.
Мои авто: Калина (продана), Getz 1.4 АТ (продана), i30 1.6 AT, Крета 1.6 АТ, Рио 1.6 АТ
меня больше добивает не пыль в моторном отсеке, а вода попадаюшая под крышку капота особенно впереди, над радиаторной решеткой (там как на зло углубление есть), вот где ржаветь будет если не протирать или нужно как-то изолировать. Вопрос как?