Чип-тюнинг Hyundai Creta: за и против

[Вячеслав 2]

16.03.2017 17:15

#311

Сообщение от BOSIS1974
Если админ с Павлом решат сотрудничать, то все и так будет)))

Думаю, что у нашего админа хватит мудрости этого не делать.
А если ты с разных форумов Паше клиентов подгоняешь, так и скажи? Мы поймём))

[Вячеслав Куприянович]

16.03.2017 17:39

#312

ссылка
Люди, что это такое? Кто нибудь сталкивался???

[Vitalya]

16.03.2017 17:42

#313

Сообщение от Вячеслав Куприянович
...

Мне кажется и без этого педаль острая на отзыв

[Вячеслав 2]

16.03.2017 17:47

#314

Сообщение от Вячеслав Куприянович
Кто нибудь сталкивался

Есть уже случаи, те кто сталкивались уже на том свете.

[BOSIS1974]

16.03.2017 19:14

#315

Сообщение от Вячеслав 2
Думаю, что у нашего админа хватит мудрости этого не делать.
А если ты с разных форумов Паше...

Ну здесь я с тобой не соглашусь...
И тем более про корысть... Ай...
Каждому свое. Те, кто делал, довольны...
И спорить можно вечно...

Сообщение от Вячеслав Куприянович
ссылка
Люди, что это такое? Кто нибудь сталкивался???

Это, как минимум, не нужное...

[Андрей Л]

16.03.2017 21:00

#316

Свое мнение выскажу. Из собственного опыта.
Прошивка атмосферников имеет смысл только на механике.
Потому как прошивкой возможно сдвинуть максимальный момент на тот или иной, удобный/привычный пользователю, диапазон оборотов. Исходя из этого и расход будет разнится, и комфорт , и динамика. Если человек ездил на механике и дизеле 2.0, то крутить бензиновый мотор не привык, и на 1.6 ему будет не комфортно, не привычно со всеми вытекающими. Прошивкой можно сделать езду более привычной и комфортной.
Именно по этому грамотные прошивальщики всегда спрашивают "на низ шьем, или на верх?".
Надеюсь доступно объяснил.

ЗЫ. По опыту владения субарем - у АКПП свой мозг, и атмосферник шей - не шей, мозг АКПП все равно сведет результат прошивки на нет. У Креты управление АКПП идет отдельным блоком?

[AlexUNN]

16.03.2017 22:24

#317

Сообщение от Андрей Л
мозг АКПП

он разве при прошивке не меняется? думаю, прошивают совместно, ибо иначе коробка дёргать будет!

[Андрей Л]

16.03.2017 22:36

#318

@AlexUNN, прошивают спортсмены, субаристы, дорого.

зы... щютка, с долей правды, как полагается :)
коробка не дергает при щадящих углах. имеется в виду - турбо.

[Black-Makler]

10.04.2017 17:40

#319

Всем привет!!!
Заказал данную колесницу теще на смену матизу 1.0 литр ))

Вчера прошел тест драйв в Рольфе на Калужской.
Динамика... - скажем так: не ахти... ((
Ожидал большего
Но для тещи сойдет!
Нечего топить на дачу с тремя детьми на борту.
- Пусть спокойно едет и даже не мечтает о динамике ))

По поводу чипа:
Если чип правильный - даже на атмо двигателе, например, объемом 1.4-1.6 литра жопометром вы разницу почувствуете - увеличится эластичность двигателя, максимальный крутящий момент сдвинутся вниз, двигло задышит, а также сдвинется отчечка макс. оборотов, а главное обострится отклик на педаль газа, что придаст некий комфорт в драйве и вы получите больше удовольствия от управления тягой.
А вот количество лошадей, если и прибавится - то макс на 1-3 лошади (после моих замеров на стенде гетц 1.6 выдал 106 л.с. как и было заявлено в стоке, - надо было конечно для объективности померить до чипа и деката, но такой возможности не было - поэтому доподлинно неизвестно сколько там было изначально 106 или меньше.

Но едет однозначно чуть лучше.
Проверено на Гетц 1.6 и гетц 1.4 ( атмо)... - был конечно и турбо )))) - но это совсем другая и уже позабытая история.

Всем добра!

[Vitalya]

27.06.2017 18:39

#320

Прошло уже довольно много времени от того вопрос чипанул ли кто Хендай Крету?