 |
|
|
Ненаучный сотрудник
|
20.08.2015 11:31
Французы начали первымиСлухи о том, что основные автопроизводители планируют повышение цен в ближайшее время, начинают сбываться. Первыми "не выдержали" в альянсе Рено-Нисан - сначала повысили цены на модели Datsun на 15 тысяч рублей, а теперь и на линейку Renault. Изменения не очень критичные - в зависимости от модели, повышение составило от 10 до 23 тысячи рублей. Меньше всех поднялись в цене популярные автомобили "B"-класса седан Логан и хэтчбек Сандеро - на 10 тысяч рублей, больше всего - автомобили "C"-класса Меган и Флуэнс - на 23 тысячи рублей. Компактный кроссовер Дастер, который считается основным конкурентом Hyundai Creta, прибавил в стоимости 15 тысяч. Интересно, что старшую модель Koleos подорожание пока не коснулось. Изменение прайс-листов конечно же не глобальное, иначе можно было бы совсем лишиться покупателей. Тем более что в 2015 году падение продаж Рено в России оказалось даже больше (40%), чем в среднем по рынку (35%). В таких тяжелых условиях каждый автопроизводитель выживает по своему. Но, на волне ослабления рубля, общая тенденция пока сводится только к повышению цен, к сожалению. Можно не сомневаться, что в ближайшем будущем и остальные крупные игроки рынка проведут очередные корректировки своих прайс-листов, особенно для моделей с низким или нулевым уровнем локализации. Их стоимость в первую очередь зависит от валютных курсов. Очевидно, что покупатель в любом случае в минусе, хотя владельцы валютных сбережений менее чувствительны к подобным изменениям, особенно на волне роста курса. Напомним, что "звоночек" о повышении цен на автомобили Hyundai уже был. Источник: creta-club.net Настоящий Крета клуб - только здесь, остерегайтесь подделок. Руководство по ремонту и обслуживанию Hyundai Creta 1 и 2 поколения. |
|
|
Старший научный сотрудник
Kia Sportage 2016
2.0 АКПП
Сообщений: 983
 90
 122
В клубе с 23.07.2015
|
20.08.2015 15:43
Сообщение от штиль
я вот думаю, что логан они профукали после выхода на рынок соляриса) ну и вообще автомобилей, которые и недороги, и в которые не страшно садиться )
Да пусть повышают кому нужны их калекосы :) Я еще понимаю лет 7 назад народ тащился от Логана, как... |
|
| Эту рекламу можно отключить. |
|
|
Ненаучный сотрудник
|
20.08.2015 17:48
@shadow, к счастью для них, у нас сохраняется рынок машин, в которые страшно садиться, но при этом низкая цена. Если бы годика полтора-два назад все пошло как-то иначе и сейчас доллар был бы 30-35 рублей, количество желающих покупать страшные авто за низкую цену, значительно бы сократилось )
Настоящий Крета клуб - только здесь, остерегайтесь подделок. Руководство по ремонту и обслуживанию Hyundai Creta 1 и 2 поколения. |
|
|
| Эту рекламу можно отключить. |
|
