Защита картера Hyundai Creta - за и против

[Myran]

13.02.2022 16:16

#431

Сообщение от Болт
На все случаи никакой защиты не напасешься.

Соглашусь.

Сообщение от Болт
Ставить кенгурятник?

Предыдущим авто был внедорожник с настоящими кенгурятниками спереди и сзади. Передний спас беременную женщину за рулем, задний трижды спасал мой авто от повреждений.

Сообщение от Болт
Как защищать будем стекло?

Никак.....дело случая. Менял треснувшее от камешка стекло от предыдущего владельца, через три недели и мне камень прилетел.
На Хендай Крете слабая поперечная балка, которая сзади, закрытая пластиковым бампером. Вот ее бы с удовольствием поменял на серьезный металл.

[Болт]

13.02.2022 16:20

#432

Сообщение от Belorus
Просчитайте риски и примите решение.А если так ,как Вы предлагаете-лучше лежать дома на диване.Дешевле выходит.

Вот я об этом и написал.
Каждый сам решит, ставить или не ставить.
Я решил. Мне защита поддона не нужна.
На диване не лежу. Автомобилем пользуюсь ежедневно.
Кому надо, надо ставить.

[Zombi13]

14.02.2022 23:11

#433

безусловно все защищать.... и картер, и бак и редуктор. Деньги не космические, а пользы вагон. Никогда не зхабуду, как на трассе пропороли бак пластмассовый какой-то кривой железякой.

[Вячеслав 2]

15.02.2022 00:18

#434

Сообщение от Zombi13
Никогда не зхабуду, как на трассе пропороли бак пластмассовый какой-то кривой железякой.

Сразу история Конкорда вспомнилась. Из за плохой защиты бака зарубили весь проект навсегда))

[Михалыч 59]

15.02.2022 00:33

#435

Сообщение от Болт
На все случаи никакой защиты не напасешься.
Лет 10 назад у меня стояла защита двигателя. На...

Была у меня Таврия. Защиты картера не было. И довелось ехать по трассе из одного города в другой. Кирпич появился из ниоткуда. Было такое развлечение. на дороге оставлять пару кирпичей или бревна поперек. Встретил кирпич какой-то железякой посреди машины (то ли коробка не нем висела, то ли мотор с коробкой, не помню). Кирпич вдребезги, картер не пострадал. Но если бы левее или правее, то картер бы пробило. До дома 200 км. Ночь. 1995 год. это сейчас машин как грязи на дорогах и кажый 10-й готов помочь. А тогда все. До утра помощи ждать не от куда. Это в отношении защиты картера. А в остальном машину в броню не оденешь. Поэтому только КАСКО. Хотя.... КАСКО подлая штука. Месяц назад случилось ДТП. Трещина бампера и главное трещина радиатора. Тосол ушел. Ездить нельзя. Машина стоит. По КАСКО страховая нал не выдает. Только ремонт на фирменных СТО. Дилер озвучил ценник около 100 000. Бампер и радиатор! Обалдел, если честно. Но с ними у страховой нет договора на ремонт, поэтому СТО на выбор. В другом сервисе машинку осмотрели и заказали бампер и радиатор. Сказали, что придет от 4 недель до нескольких месяцев. Ну что за хохма юмора? Потом машину им подогнать на неделю для побора краски. А если бы без КАСКО, то радитор тысяч 8, замена тысячи 2 по беспределу, а трещины на бампере знакомый автогонщик с помощью супер клея и соды отремонтировал бы за 2000 рублей и один день. А у меня франшиза по КАСКО в сумме 8000. Если бы знал заране, то в страховую бы не пошел.
Я бы свою эпопею перенес на форуме куда-нибудь, что бы все видели. Админ это возможно?

[ТОФ]

10.06.2022 04:27

#436

Хочу ставить защиту, но с выбором не определился. Шериф как?