Содержание следующее: скиньте "башку" любого мотора(?) и увидите ровно то же самое))) Для справки: глубина хона менее 5-ти микрон, а после 100-150 тыс пробега, эллипсность, т.е. износ-ступенька ощущается просто тактильно.
Сообщение от VasAlex
У меня на 120 такого безобразия нет
Какого безобразия? Износа цилиндров нет? Чудес не бывает)))
Сообщение от Вячеслав 2
скиньте "башку" любого мотора(?)
не специалист в этом вопросе, видел только один мотор. калина прошла чуть больше 100т.км. от поршня откололся кусочек. вот там был задир, а в остальных гладенько было.
белорусы сами говорят, что нет повальной капиталки. а частные случаи можно вполне списать на несвоевременную замену масла, его качество, эксплуатацию на холодную и короткие поездки. все эти факторы как в частном случае, а в совокупности и подавно, уменьшают ресурс цилиндро-поршневой группы. в инструкции, по совокупности этих факторов, условия эксплуатации можно отнести к "тяжелым" и следовать рекомендации производителя - принять для своего авто межсервисный интервал 7500 км.