Сообщение от markant
Физические свойства масла меня волнует во вторую очередь. Тёмный цвет может быть вызван повышенным износом трущихся деталей (фрикционов там каких-нить, не силён), который только усиливается с перегревом. А учитывая то, что в нашей коробке традиционного поддона нет, и внутренний фильтр просто так не почистить (только со снятием коробки и частичным её разбором), то не стоит ездить на нефти, т. к. это приводит, ИМХО, к повышенному засорению фильтра > снижению давления при прохождении через него масла > недостатку давления для должного прижима деталей > повышению их износа (и всё по кругу).
Так я уже ранее написал, только проще - для профилактики
Сообщение от AndyZh
Рекомендую пост 832 к прочтению.
Каждый видит то, что хочет видеть....
Я там вижу Акцент с акпп, и всё)
Сообщение от AndyZh
Хоть кто-то не нашел поддон на нашем коробасе.
Ну вот и посмотрим, зря или не зря.
Вот человек на глаз определяет, плохая жижа или нет, а проехал всего 28000км., и говорит, что не зря поменял, спроси у него, а?