 |
|
|
Зарегистрируйтесь или войдите:
|
Или войдите через:
     |
||||||
|
|
|
Студент
Hyundai Creta 2017
2.0 АКПП
Сообщений: 73
 23
 3
В клубе с 08.09.2017
|
19.09.2017 04:33
Сообщение от Chuvag
определяет система датчики до элементарного просто....при торможении на передок авто идет большая нагрузка..значит давление в шинах поднимается..зад авто приподнимается значит в задних давление уменьшается....при повороте влево-вправо аналогично...разница давления в боковых колесах
Вы издеваетесь? Откуда у вас это стремление все переусложнять? Да, RFID может быть и такой (и даже... несколько маневров и все определилось...положение руля и данные абс известны.. |
|
|
|
Академик
Hyundai Creta 2016
1.6 АКПП
Сообщений: 7,994
1757
250
В клубе с 08.09.2016
|
19.09.2017 06:59
Сообщение от Supertaxist
Это насколько точным должны быть датчики, чтобы почувствовать изменение на пару соток?
при торможении на передок авто идет большая нагрузка..значит давление в шинах поднимается..зад авто приподнимается значит в задних давление уменьшается....при повороте влево-вправо аналогично...разница давления в боковых колесах несколько маневров и все определилось... Мои авто: Калина (продана), Getz 1.4 АТ (продана), i30 1.6 AT, Крета 1.6 АТ, Рио 1.6 АТ |
|
|
|
| Эту рекламу можно отключить. |
|
|
Младший научный сотрудник
Hyundai Creta 2017
1.6 МКПП
Сообщений: 247
131
64
В клубе с 12.04.2017
|
19.09.2017 07:00
Акселерометр измеряет ускорение, при чем в нескольких плоскостях. Зная его показания, а также направление движения, повороты автомобиля и т п. не трудно определить где какой датчик находится.При повороте, внутренние колеса крутятся медленнее, при этом передние повернуты, определить внутренние датчики перед зад таким образом не составляет труда. Так же как и наружные. 
|
|
|
|
| Эту рекламу можно отключить. |
|
|
Младший научный сотрудник
Hyundai Creta 2017
1.6 МКПП
Сообщений: 247
131
64
В клубе с 12.04.2017
|
19.09.2017 07:16
@Ну-Ну, Все правильно ты думал, я с этими штуками работаю и знаю, что они могут. И что такое ускорение и скорость я тоже прекрасно понимаю если что. А вообще мне больше всего нравится решение от форд, при наличии системы ЕСП на фордах можно активировать систему контроля давления в шинах без всяких доп датчиков.
|
|
|
|
