Hyundai Creta клуб Россия Лента RSS

Вернуться   Hyundai Creta клуб Россия > Технический раздел > Эксплуатация > Подвеска, рулевое, тормоза
Зарегистрируйтесь или войдите:
Или войдите через:

Важная информация

 
Медведь76
Студент
 
Аватар для Медведь76
Hyundai Creta 2021
2.0 АКПП
Сообщений: 95
Получил "Мне нравится"26  Отдал "Мне нравится"7
В клубе с 29.09.2016
30.03.2017 14:03
#1
Дорогие форумчане, обратил внимание что задние тормозные диски работают не всей поверхностью ( см. фото), или тормозные суппорта с колодками от машины с двигателем 1.6 а диски от 2.0. У моей Креты двигатель 2.0 АТ передний привод, пробег 850 км. 1 фото задние, 2- перед, вот так должно быть , разве нет? У кого как?

===
[TSB] Неисправность заднего тормозного суппорта (смазка и замена поршней)
Hyundai отзывает в России более 28 тысяч кроссоверов Creta



===
Вложения
IMG_20170330_085923.jpg   IMG_20170330_133846.jpg  
Медведь76 вне форума
салорез
Академик
Hyundai Creta 2016
1.6
Сообщений: 5,768
Получил "Мне нравится"1292  Отдал "Мне нравится"1005
В клубе с 26.09.2014
30.03.2017 14:12
#2
Задние механизмы не зависят от двигателя.
салорез вне форума
Vitalya
Академик
Hyundai Creta 2016
1.6 МКПП
Сообщений: 5,677
Получил "Мне нравится"1142  Отдал "Мне нравится"1708
В клубе с 29.09.2016
30.03.2017 14:22
#3
Сообщение от Медведь76 Посмотреть сообщение
Дорогие форумчане, обратил внимание что задние тормозные диски работают не всей поверхностью ( см....
Спецыально сходил посмотрел,есть такая же полоска где колодка не берет,только внизу ближе к ступице. У тебя верх и низ не берет чтоли?

Vitalya вне форума
Эту рекламу можно отключить.
texas999
Аспирант
 
Аватар для texas999
Hyundai Creta 2016
1.6 МКПП
Сообщений: 114
Получил "Мне нравится"28  Отдал "Мне нравится"59
В клубе с 13.03.2017
30.03.2017 14:39
#4
Сообщение от Медведь76 Посмотреть сообщение
У кого как?
У меня так же. Один в один.

texas999 вне форума
Эльдар
Академик
 
Аватар для Эльдар
Hyundai Creta 2016
1.6 АКПП
Сообщений: 7,990
Получил "Мне нравится"1756  Отдал "Мне нравится"250
В клубе с 08.09.2016
30.03.2017 14:47
#5
Потому что задние тормоза работают меньше. И из-за этого, видимо, износ несколько неравномерный.

Мои авто: Калина (продана), Getz 1.4 АТ (продана), i30 1.6 AT, Крета 1.6 АТ, Рио 1.6 АТ
Эльдар вне форума
Андрей Л
Студент
Hyundai Creta 2016
2.0 АКПП
Сообщений: 70
Получил "Мне нравится"19  Отдал "Мне нравится"20
В клубе с 20.10.2016
30.03.2017 18:28
#6
колодки работают не по всей поверхности диска. от края всегда есть отступ.
Вот у меня неравномерный износ внутри рабочей поверхности колодок, причем на обоих задних колесах.
Андрей Л вне форума
Эту рекламу можно отключить.
Медведь76
Студент
 
Аватар для Медведь76
Hyundai Creta 2021
2.0 АКПП
Сообщений: 95
Получил "Мне нравится"26  Отдал "Мне нравится"7
В клубе с 29.09.2016
30.03.2017 20:45
#7
Сообщение от Андрей Л Посмотреть сообщение
колодки работают не по всей поверхности диска. от края всегда есть отступ.
Вот у меня неравномерный...
Почему на передних дисках 3мм от края диска а на задних 7 мм примерно. Обратите внимание на другие машины, там спереди и сзади одинаково.
Медведь76 вне форума
Komandir
Аспирант
Hyundai Creta 2016
2.0 АКПП
Сообщений: 112
Получил "Мне нравится"31  Отдал "Мне нравится"3
В клубе с 30.01.2017
28.04.2017 12:28
#8
Менял вчера резину и заметил что задние колодки с одной стороны оставляют на диске пропуск не только внутри и снаружи диска (как на фото у ТС), но и по середине. Под дождём вчера разбираться не стал - сегодня сухо и солнечно - разобрался.
Снял колесо, открутил два болта на 14 (один открутить не достаточно - трос ручника не даёт откинуть механизм) и снял механизм ... Колодки там совсем маленькие (отсюда и износ дисков как на фото у ТС). Сама накладка ещё нестандартной формы и с острыми краями. Вот один такой краешек отслоился и его провернуло между диском и накладкой + прижарило к диску. В итоге на накладке колодки появилась проточка глубиной 0.5 мм и на диске непритёртый след по середине рабочей части. Пришлось напильником сошлифовать накладку до ровного состояния, отбить прижаренный кусок накладки с диска и пройтись по диску наждачной бумагой. Вынул вторую колодку и в руки выпал такой же кусочек оторвавшийся уже от неё.
У кого диски с полосами на рабочей части - "пора крутить гайки", потому что этот прижаренный кусок сам бы не отвалился, так как он стачивал накладку, а не накладка его.
Komandir вне форума
Andre_M
Абитуриент
Hyundai Creta 2017
2.0 АКПП
Сообщений: 4
Получил "Мне нравится"5  Отдал "Мне нравится"1
В клубе с 20.12.2017
30.08.2018 11:06
#9
Всем привет! Вчера ездил на ТО-30 т.км. Во время ожидания позвонил мастер, сказал что небольшая проблема с задними суппортами, а именно подклинивает пальцы из за недостаточного количества/свойств смазки и попадания грязи. Позже он рассказал что это болячка Креты, что может мало смазки или смазка такая что при высоких температурах (летом) она быстро исходит оттуда + грязь. Следствие этой болячки - не плотное прилегание задних колодок к диску при торможении. Легкий вариант этой болячки - колодки равномерно плохо прилегают. Плохой вариант болячки - колодки плохо прилегают под наклоном, т.е. износ колодки идет под углом.
ИТОГО: задние колеса тормозят с неполным усилием, передние наоборот с увеличенным усилием.
Случай этот не гарантийный. Гарантийный это когда заклинивает поршень, меняют суппорт.
Цена вопроса почистить и смазать за заднюю ось - 1300 рублей.
Вот такие дела. Может кому эта инфа поможет.
За 3 дня до посещения сервиса почувствовал что чуть хуже тормозит но списал это на жару/нагрев железа.
Честно - вчера как услышал об этом то сразу подумалось что корейцы так сказать "спеклись".
До Хендай Креты владел б/у машинами.
Лансер 9-г поколения, угнали когда пробег был 150 т.км., по суппортам вопросов не было.
Форд Мондео 4-го поколения 2008 г.в, покупали с пробегом 60 т.км., продавали с пробегом 200 т.км., и по суппортам вопросов не было.
Вот такие дела.
В остальном за 1,5 года тьфу тьфу ничего не произошло.
Всем удачи!
Andre_M вне форума
mizantrop
Старший научный сотрудник
 
Аватар для mizantrop
Hyundai Creta 2017
1.6 АКПП
Сообщений: 511
Получил "Мне нравится"221  Отдал "Мне нравится"245
В клубе с 28.11.2017
30.08.2018 11:57
#10
Сообщение от Andre_M Посмотреть сообщение
Позже он рассказал что это болячка Креты, что может мало смазки или смазка такая что при высоких температурах (летом) она быстро исходит оттуда + грязь.
Я, конечно, извиняюсь, но высокие температуры там возникают в процессе торможения хоть зимой, хоть летом. Особенно если с горочки на тормозах. Это первое. Второе. Болячка Креты?! Т.е. персонально в направляющие суппортов Хендай Креты закладывают мало смазки, да ещё плохого качества?! В жизни не поверю. Прямо вредительство какое-то. Тем более, что при замене колодок обязательно очищаются эти самые пальцы от старой смазки (она и в самом деле бывает уже никакая - после 30-40-50 тыс) и закладывается новая высокотемпературная смазка. Бывает даже в комплекте колодок лежит пакетик с такой смазкой. В частности, поэтому никогда не доверял замену колодок сервису - всегда делал это сам, с очисткой суппортов и заменой смазки.
mizantrop вне форума
© Hyundai Creta клуб Россия, 2024
© vBulletin 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Текущее время: 17:38. Часовой пояс GMT +3.