ТО-0

[Вячеслав 2]

15.11.2017 21:07

#701

Сообщение от Эльдар
а при чем здесь я и мое масло?

Ну ты тут чуть ли не один, кто льёт масло с меньшей вязкостью.

[Эльдар]

15.11.2017 21:10

#702

С меньшей, чем в РЭ?

Сообщение от Вячеслав 2
Ну ты тут чуть ли не один

Год уже как....
Впрочем, тема избита уже.

[Вячеслав 2]

15.11.2017 21:15

#703

Сообщение от Эльдар
тема избита уже.

Ну да. Я так уж, к слову))

[Sergik]

15.11.2017 21:19

#704

@Эльдар, не в обиду , никогда не пробовал 20 ку , машин сменил уже не мало , минимум 30 ка .

[Эльдар]

15.11.2017 21:21

#705

Сообщение от Sergik
не в обиду ,

Абсолютно.

Сообщение от Sergik
машин сменил уже не мало , минимум 30 ка .

Смотря, какое авто.
Я, по дурости, в Калину лил 10-40. Зимой!

[Sergik]

15.11.2017 21:26

#706

Сообщение от Эльдар
Смотря, какое авто.

Последнее было i30 всегда лил турбо синь 5w30 , все ок было и зимой тоже .

[Эльдар]

15.11.2017 21:28

#707

Сообщение от Sergik
все ок было и зимой тоже .

Ну так и у меня сейчас все ок. ))))

[Владимир 100]

15.11.2017 22:24

#708

Масло менять обязательно нужно.Но вопрос весь,как,когда и какое.Как.Слить старое,залить нового,прогреть,слить и опять залить.И это минимум.Когда.Только по заключению лаболатории,в крайнем случае на свою ответственность.Какое.Есть довольно простой тест на совместимость масел.На белую бумагу капаем старое и на него новое.Оставляем минимум на сутки.Если обычное пятно,без вспучиваний,изменений окраски и т.д,то годится.Любое современное масло является по сути спец жидкостью,а не маслицом,по типу автола.И чего в нём,не знает ни один из нас.Цвет масла не является основным показателем.Открою маленькую тайну.Можете смело ездить 100 000 км без замены на любом синтетическом масле.Двигателю от этого ничего не будет.Фильтр желательно менять.Прогрев двигателя с энжектором приносит больше вреда ,чем пользы.Ни один мотор не должен работать в однотипном режиме,так как от этого самый большой износ.Что при стоянке,что во время движения.Чистка инжектора спецжидкостями,мёртвому припарка.А теперь посчитайте,во сколько нас дурят на всех то,с ихими профилактиками.За всю жизнь,не разу не видел двигателя,изношенного из за несвоевременной замены масла.Замена свечей.Берётся свеча и на стенд.Всё!И ненадо ломать голову,менять или не менять.Весь вопрос в оснащении СТО и немного знания о собственной машине.Сейчас подходит зима.Первое и пожалуй самое важное,это проверка аккамулятора,а масло,и после заменить не поздно.Вообще,правильная обкатка должна производится на минералке,потом полусинтетика и уже в довершении,синтетика.И даже самая плохенькая минералка,3-5 тысяч прослужит запросто.И не пытайтесь проверять текучесть на пальцах.Самое неблагодарное занятие,которое может привести к аллергии или чего ещё хуже.А температуру вспышки,дома не проверить,а это главнейший показатель.Присадки.А подходят ли они под данный двигатель?Вы точно знаете,что именно эта марка содержит небезопасные для вашего двигателя присадки?Или типа все льют и я налью?Лейте,вы хозяин,а хозяин хочет едет,а хочет..нет.Простая лимонная кислота очищает стиралку куда эффективнее,чем калгон.Скажите это жене.Спать будете отдельно.Так и мне,за мои ученья,похоже быть эсгоем.

[040610]

15.11.2017 23:01

#709

Сообщение от Владимир 100
похоже быть эсгоем

Ругательство какое то новое)))
Ваши советы неправильными назвать нельзя, но они подходят только для тех, кто хочет на этом движке откатать вечность.Для обычного юзера с планами на авто не более 150 тыс пробега они абсолютно не актуальны.Тоже когда то загонялся выбором масла, сроками замены, необходимостью промывки и тд.Сейчас же пришел к тому, что абсолютно не стоит ТАК СИЛЬНО загонятся по этому поводу.Просто меняю масло с рекомендованными параметрами не позже 10 тыс.А эксплуптирую так как мне это нужно.Ну, конечно,подделку постараться исключить, а бренд вот совсем не критичен.

[Денис Кузбасс]

16.11.2017 07:16

#710

Доброго времени суток. Подскажите пожалуйста, скоро нулевое то. На холодную слышен цокот, стрекот двс, кому как нравится. Есть у кого такое? Или это нормальная работа двигателя? Компенсаторы или масло? Лично склоняюсь к маслу, т.к. Шел не приветствую. Сугубо личное мнение. Что думаете и что могут сказать на это ОФ. Ребят просьба, дайте нормальные комментарии. Я так понимаю в наши Хендай Креты и дальше будет заливаться шел у ОФ?