Mitsubishi ASX против Hyundai Creta

[xReason]

08.08.2017 14:28

#81

Цены на автомобили 2018 модельного года начинаются от 1 099 000 руб.
Автомобили будут оснащаются уже знакомыми и проверенными на российских дорогах двигателями 1.6л (86кВт (117л.с) стандарта ЕВРО-5 в комбинации с 5-ти ступенчатой механической трансмиссией и 2.0л (110кВт (150л.с) стандарта ЕВРО-5 с вариатором INVECS-III.
Mitsubishi ASX 2018 модельного года будет доступен в пяти исполнениях:
Комплектация Цена (с НДС)
1 1.6 2WD INFORM MT 1 099 000 ₽
2 1.6 2WD INVITE MT 1 139 990 ₽
3 1.6 2WD INTENSE MT 1 189 990 ₽
4 2.0 4WD INTENSE CVT 1 339 990 ₽
5 2.0 4WD INSTYLE CVT 1 479 990 ₽

Доплата за цвет +15 000 ₽

[Макс RZN]

08.08.2017 20:40

#82

Был владельцем ASX с апреля 2013 года. 1.6 2WD MT INVITE американская сборка. За это время пробег был 86 000 км. В целом машина неплохая, но раздражали всякие мелочи (расположение кнопок обогрева сидений, дешевая акустика, в багажнике вокруг запаски пенопласт, плохая шумка, свистящая вилка сцепления и пр.). Для себя пришел к выводу что японская сборка ФЫЧа была лучше. Но, повторюсь, в целом неплохая машина, тем более что в 2013 году я покупал ее новой за адекватную цену.

[spb-pavel]

09.08.2017 00:44

#83

Сообщение от Валерий Савченко
Если Хендай Крета будет такой же надежной как ASX, то буду рассматривать ее к покупке

Да не дай Бог Хендай Крете быть такой же как ФЫЧ. Владею ASX с ноября 2012 года, у меня ФЫЧ модельного ряда 12-16г. (то есть американка), 1.8, вариатор. Так за гарантийные 3 года - 6!!!! гарантийных случаев, 2 случая произошли ровно по окончании гарантии. Так что Крета должна быть качественнее ФЫЧа.

[Вячеслав 2]

09.08.2017 00:47

#84

Сообщение от spb-pavel
ФЫЧ

Что такое фыч?

[spb-pavel]

09.08.2017 01:09

#85

Сообщение от Вячеслав 2
Что такое фыч?

ФЫЧ = ASX, обратите внимание на клавиатуру, пожалуйста
Скуеф = Hyundai Creta

[Lumi]

09.08.2017 21:10

#86

Сообщение от spb-pavel
Так за гарантийные 3 года - 6!!!! гарантийных случаев,

Фигня, у меня 5 официально зарегистрированных гарантийных случая + 2 незарегистрированных случая. Все, кроме одного, не обошлись без скандалов. Один так и не был до конца отремонтирован.

[Макс RZN]

10.08.2017 22:33

#87

За почти четыре года владения ASX по гарантии: замена выжимного (после выяснилось, что просто нужно было вилку сцепления смазать), замена эл. кнопки открывания багажника, ДВАЖДЫ (!) средней части выхлопной трубы (шов у катализатора лопался), а также еще много мелочевки. Плюс от замены до замены стал увеличиваться расход масла, все в пределах инструкции, но стало напрягать - сначала 0, потом 200, затем 400-500 грамм (стиль езды умеренный, расходники - оригинал). Вообще Митсу стал удешевлять производство своих машин - взять хотя бы отсутствие радиатора охлаждения для вариатора в моделях, в которых он раньше был установлен.

[БМР]

22.09.2017 16:07

#88

Сообщение от Макс RZN
Для себя пришел к выводу что японская сборка ФЫЧа была лучше. Но, повторюсь, в целом неплохая машина, тем более что в 2013 году я покупал ее новой за адекватную цену.

Теперь сборка японская

[AlexUNN]

22.09.2017 16:32

#89

Сообщение от БМР
Теперь сборка японская

и не смотря на это, например, товарищ @OMOH вместо того, чтобы купить полноприводный ASX за 1.3 млн, купил моноприводную Кугу за 1.3 млн. - где логика?

[Lumi]

22.09.2017 21:08

#90

Как то не очень старт продаж у ASX...

Росстандарт сообщил о проведении добровольного отзыва 89 406 кроссоверов Mitsubishi ASX. Причиной отзыва является возможное попадание воды с лобового стекла и накладки лобового стекла на внутренние элементы мотора стеклоочистителя.

ссылка