08.03.2016 20:23
Собираюсь через год менять машину (запоздало чем планировал но так сложилось), сейчас - СУЗУКИ ЛИАНА, 2007 г.в., универсал, МТ, передний привод, 1,6 литра, 107 л.с., японская сборка, пробег 107 тыс.
Отличная машинка, проблем за 8,5 лет абсолютно никаких, жалко очень, но пришло время, надо идти в ногу со временем и появилась возможность обновить авто, чтобы улучшить все нынешние характеристики.
Вот лично мои 9 главных критериев для выбора:
1. Компактный кроссовер.
2. Известный, надёжный производитель с развитым обслуживанием и сервисом.
3. Современный внешний вид, с изюминкой, чтоб выделялся из общей массы.
4. Побольше мощности (ну в районе 150 лошадей).
5. Полный привод.
6. Двухзонный климат.
7. Поменьше прожорливости (т.е. турбонаддув или другие технологии).
8. Наличие головной оптики покруче (хотя бы ксенон).
9. Ну и цена адекватная без фанатизма в районе ляма.
Проштудировал и проанализировал кучу материала и прикольно, реальный выбор всего лишь 2 модели - Опель Мокка Х и Хёндай Крета (все остальные то производитель несерьёзный, то внешний вид слишком классический и не суперсовременный, то цена под полтора ляма, то компактностью не блещет, то комплектация слабовата, то мощность не очень, то расход слишком и т.п.), причём Мокка полностью подошёл по всем 9 пунктам, а в Крете не подходит 8-й (нет ксенона) и 7-й под вопросом (неизвестна реальная прожорливость).
Но так как Опель из России свинтил, что делает проблематичным обслуживание и ремонт, то осталась одна Крета, тем более мой родственник работает в сфере Хёндая что дополнительный козырь.
Как считаете, правильный выбор? Или может я упустил какую-то ещё модель, удовлетворяющую всем моим 9-ти критериям? Хотелось бы услышать ваше мнение.
И по каким соображениям все обладатели Креты или планирующие её приобрести выбирают именно её?