"у меня такое ощущение, что "мягкость подвески" это такое же субъективное," - если у 80 пользователей из 100 ощущение что подвеска жесткая, то это уже ОБЪЕКТИВНАЯ оценка .
Ну хорошо, а что значит "мягкая"? ))))))))))))Вы хотите , чтобы я вам указал физические параметры? Ускорение, величину смещения при стандартной нагрузке, динамические характеристики всего комплекса системы подвески?
Ну зачем Вы так? Мы же все люди и понимаем, чем "синее" отличается от "теплого".
На вашем Мегане вам ездится мягче, чем на предыдущей машине Опеле Вектра? Вот вам и ответ.
Сообщение от Clon50
На вашем Мегане вам ездится мягче, чем на предыдущей машине Опеле Вектра
Астра, текущая, как и Меган, последний у жены. Критичной разницы в "жесткостях" подвески обоих машин не отмечено. Возможно просто потому, что не обращаю внимания в силу незначительности для меня данного фактора в оценке машины.
вот я скажу - у меня в Рио при проезде кочек (к примеру, плитка или брусчатка вокруг трамвайных путей), всё так громыхает, как будто что-то отвалится сейчас, и трясёт так что кажется, что позвоночник ссыпется в штаны. однако в машине всё по ходовой части прекрасно. это я считаю жёсткой подвеской )))
Если для Вас этот фактор незначителен, то это совсем не значит, что и для других он маловажен.... А Вы у жены поинтересуйтесь о ее ощущениях "мягкости" подвески
"это я считаю жёсткой подвеской )))" - вот, SHADOW меня понимает. )))) Если я на своем РАВчике накачаю колески до 2,4 атм, то тоже - табуретка ))))
Сообщение от Clon50
Если для Вас этот фактор незначителен, то это совсем не значит, что и для других он маловажен.... ...
ну я и на 2.2 и на 2.0 в шинах одинаково все кочки чую
а на отцовской королле прям шикарно, не трясёт, и на его же дастере тоже, но в дастере укачивает, а в королле нет
то есть в дастере мягкая, я делаю вывод