Чип-тюнинг Hyundai Creta: за и против

[Black-Makler]

26.06.2018 22:02

#821

Сообщение от Д.А.В
Так сказать нечего,разве что о потраченных в пустую деньгах

Да не,...
Правильный чип даже на атмо дает разницу
Однако, кардинально картина не поменяется

[Евген 48]

26.06.2018 22:16

#822

Ну х.з. сколько даёт чип, но сегодня доехал до 11,4с. до сотки.

[Евген 48]

02.07.2018 22:36

#823

11,3с. по холодку на 98.

[olegus74]

03.07.2018 05:46

#824

Сообщение от Black-Makler
Однако, кардинально картина не поменяется

тогда зачем вообще этот чип нужен?
Если бы были какие-то проблемы - к примеру не заводится с первого раза, либо на горячем двигателе, в морозы, просаживание оборотов/ухудшение тяги при включении кондея. Тогда да, требовалось бы исправление.
Но поскольку все абсолютно устраивает - работает исправно, едет - не тупит. Одним словом - "от добра добра не ищут".

[CJOHNY]

03.07.2018 07:08

#825

Разница есть в динамике ускорений. Сейчас можно прошить авто и прокатиться что-бы не терзаться сомнениями а оставить чип или вернуться на заводскую вам выбирать (разницу не заметить невозможно ). Я на заводскую не вернусь даже за деньги . Каждый выбор делает сам . Но нужно прокатиться на чипованой машине что-бы делать выводы . Остальное теория - нужно переходить от теории к практике тогда будет результат . Если динамика авто устраивает тогда *шумку лучше сделать - польза тоже ощутимая*.

[olegus74]

03.07.2018 08:39

#826

Сообщение от CJOHNY
Разница есть в динамике ускорений. Сейчас можно прошить авто и прокатиться что-бы не терзаться сомнениями а оставить чип или вернуться на заводскую вам выбирать (разницу не заметить невозможно ). Я на заводскую не вернусь даже за деньги . Каждый выбор делает сам . Но нужно прокатиться на чипованой машине что-бы делать выводы . Остальное теория - нужно переходить от теории к практике тогда будет результат .

была у меня практика - на ВАЗ-2110.
Причем шился у небезизвестного Паулюса))). Я тогда договорился с ним, снял контроллер с машины, и с оказией прошился - ездил в командировку через Москву.
Прошивался потому как там реально ненравилось то что просаживались обороты при включении вентилятора обдува основного радиатора.
На Хендай Крете меня все устраивает. И машина можно сказать даже что валит (для стока) - на нормальном 95-ом и правильно выбранной передачей МКПП. Да и к тому же машина на гарантии.

Сообщение от CJOHNY
Разница есть в динамике ускорений

возможно наверно есть, но на сколько они значительны в абсолютном выражении в цифрах? до и после прошивки?

[Д.А.В]

03.07.2018 11:50

#827

[CJOHNY]

03.07.2018 12:09

#828

Дмитрий видео можно другое выбрать . Этот бред механика уже смотрели .

[olegus74]

03.07.2018 12:11

#829

@Д.А.В, понятно и доходчиво, согласен с автором видео.

Сообщение от CJOHNY
Дмитрий видео можно другое выбрать . Этот бред механика уже смотрели

так всегда, два лагеря: одни за - все возможные доводы, другие против - со своими доводами.

[Д.А.В]

03.07.2018 13:29

#830

Сообщение от CJOHNY
Этот бред механика уже смотрели

Это не бред,а дело,что он говорит.Прислушаться всё же стоит
Т.к я имел опыт с чип тюнингом,с автором видео полностью согласен