Сообщение от Вячеслав 2
Нормальная ручка только у МКПП, а управление АКПП это просто контактная группа и не важно как ею управлять, кнопками, шайбами, рычагами..
А почему машина едет, если отключить контактную группу?
радует, что телевизоры не торчат из торпедо, как в новой моде
Сообщение от Вячеслав 2
Нормальная ручка только у МКПП, а управление АКПП это просто контактная группа и не важно как ею управлять, кнопками, шайбами, рычагами.....
у Хендай Креты приводов на АКПП нет, поэтому механический рычаг необходим
Сообщение от BOSIS1974
Ручка это дань традициям, но если её убрать, то удобнее становится.
Кому как. Дело привычки, наверное, но мне с ручкой привычнее и удобнее. Я вообще больше люблю интерьер, где тактильно ощущаются кнопки, ручки, крутилки, меньше отвлекаешься и как-то удобнее. )
Кстати, смотрел какой-то обзор, попробуй найти, тестировали переключение без ручки, реагирует с задержкой. Т.е. если нужно быстро развернуться в узкой дороге в несколько приёмов - это не очень удобно получается. Сам не тестировал, поэтому продаю за что купил.
Чё та это нагромождение ломанных линий.... перегруз по моему, увлеклись они на всех моделях этой фигнёй. Лучше бы салоном занимались, а то даже КИА лучше внутри.