Отзыв о Hyundai Creta Start: разумный минимализм

[aln]

17.10.2016 23:16

#1

А я вот купил старт - в нем уже есть все, что мне реально необходимо, и даже больше. А что касается кондиционера, то в моей в прошлой машине реально пользовался им очень редко. Настолько, что не увидел смысла переплачивать 100 000 за Актив. Остальные плюшки актива - подогревы и центральный замок с ключа - признаю, полезны, но имхо тоже не стоят 100к. Без полки багажника пока обойдусь, потом докуплю, если увижу необходимость. А пластмассовый лоток-органайзер вокруг запаски у меня почему-то есть с завода ). А вот реально нужные рейлинги и лучшая оптика будут доступны лишь при переплате минимум в 200к (слишком дорого для меня), и при этом все основные параметры - двигатель, кпп, тележка, кузов, интерьер - будут теми же, что и в минималке. Сейчас в минималке напрягает только нерегулируемая яркость подсветки приборки, т.к. совсем ночью на темной неосвещенной трассе подсветку хочется приглушить, где-то на треть. Пожалуйста , подскажите - а в Активе она регулируется?? Если нет, то это совсем нехорошо по отношению к покупателям. Кнопки с ценой 50 руб могли бы и поставить.

[аdmin]

17.10.2016 23:52

#2

Сообщение от aln
А я вот купил старт - в нем уже есть все, что мне реально необходимо, и даже больше.

"Стартисты" как-то в клубе не сильно заметны, от этого ценность их отзывов многократно возрастает. Пишите еще.

[olegus74]

18.10.2016 04:04

#3

Сообщение от aln
Пожалуйста , подскажите - а в Активе она регулируется??

не регулируется.
Более того даже на моем "комфорте" также нет. Возможность регулировки яркости подсветки приборки появляется только с "комфорта + пакет адванс".

[aln]

18.10.2016 10:23

#4

admin, спрашивайте интересующие вопросы по старту. отвечу как смогу.
olegus74, понятно, спасибо за информацию. Остается выяснить, а нет ли под заглушкой спрятанных элементов управления подсветкой . Если нет, то как вариант возможно, придется наклеить тонировочную пленку на стекло приборки.

[AVGUST]

18.10.2016 11:48

#5

@aln, В принципе в комплектации старт ничего плохого не вижу.Одно напрягает что нет кондиционера, летом очень прегождается и его отсутствие для меня лично очень критично. А в целом взял бы с удовольствием. Есть опять же плюсы: можно докупить все что нужно именно нужно вам в дальнейшем,ту же оптику хотя бы.


А по поводу проводки кстати нужно замутить отдельную тему т.к. знаю что на Солярисе было такое что опции нет а проводка есть и многие ставили и блютуз(телефон) и круиз контроль и т.д

[aln]

18.10.2016 11:51

#6

Сообщение от AVGUST
А по поводу проводки кстати нужно замутить отдельную тему т.к. знаю что на Солярисе было такое что опции нет а проводка есть и многие ставили и блютуз и круиз контроль и т.д

Что ж, надо подумать по этому поводу.

[AVGUST]

18.10.2016 11:53

#7

Сообщение от aln
Что ж, надо подумать по этому поводу.

Надо проверить и думать нечего.

[Ustalostb]

18.10.2016 12:04

#8

Сообщение от aln
Настолько, что не увидел смысла переплачивать 100 000 за Актив. Остальные плюшки актива - подогревы и центральный замок с ключа - признаю, полезны, но имхо тоже не стоят 100к. Без полки багажника пока обойдусь, потом докуплю, если увижу необходимость. А пластмассовый лоток-органайзер вокруг запаски у меня почему-то есть с завода ). А вот реально нужные рейлинги и лучшая оптика будут доступны лишь при переплате минимум в 200к (слишком дорого для меня), и при этом все основные параметры - двигатель, кпп, тележка, кузов, интерьер - будут теми же, что и в минималке.

Вы как то плаваете по ценам, актив дороже больше чем на 100(без пакета винтер), а лучшая оптика будет доступна при доплате почти в два раза)))

[Maximus]

18.10.2016 13:03

#9

А фотки выложить можете?

[mnkrek]

18.10.2016 13:50

#10

У меня тоже Старт, проехал 2300, прошел ТО 0, всё устраивает, всё нравится. До этого был Солярис хэтчбек (тоже всё устраивало, кроме клиренса).