Сцепление на МКПП

[ChiefTech]

21.02.2017 10:23

Обсуждаем вопросы сцепления на ручной коробке.

Каталожные номера компонентов сцепления для Hyundai Creta 1.6 4WD.

[сергунёк]

02.08.2020 17:25

#961

Сообщение от Korobeynikov.o.l
То есть официалы сами льют 75W...?

Ничего не льют, нет у них трансмиссионки, это моё масло.

[Korobeynikov.o.l]

07.08.2020 06:33

#962

Сообщение от krjanv
На всякий случай. Коробку в обяз опускать или можно просто отодвинуть?

не снимешь так корзину. Только полностью снимать КПП

[Alexandr 063]

01.09.2020 11:57

#963

Сообщение от Korobeynikov.o.l
У меня переключения четкие - нареканий нет, но само сцепление не нравиться какое то ватное не...

У меня Хендай Крета появилась недавно. Проблемы с родным сцеплением был на туссане. Тоже было ватное и горело при трогании при 4вд в песке, на сухом грунте в подъем, словом слабое оно для 4 вд, т.к. пришло на туссан с элантры вместе с двигателем. Проблему решил просто-подсказали таксисты - заменил сцепу от дизельного двигателя туссана. Размеры по диаметру одинаковые, только усилен демферный узел и лапки корзины сцепления. Отъездил 140 тыс на нем так и продал. машина совсем другая, сцепление можно было просто бросать при любом буксе, если не хватит тяги просто заглохнет, но сцепление ни разу не буксануло. Здесь хочу примериться к сцеплениям от двухлитрового движка. Сравнить бы их визуально. Если демпферный блок усилен (пружины толще) и на лапках корзины есть ребра жесткости (простые плоские), диаметр и высота корзины одинаковые-можно смело ставить. Рабочие цилиндры наверняка одинаковые, можно пробить по каталогу.

[Ну-Ну]

01.09.2020 11:59

#964

@Alexandr 063, у двухлитрового нет механики

[Alexandr 063]

01.09.2020 12:10

#965

Сообщение от м86
Вопрос к владельцам 1.6 МКПП
При трогании с места (обороты выше 1000), иногда ощущаются неприятные...

Нужно чуть чипануть двигатель и проблема уйдет. Настройки двигателя такие, что он основательно придушен. Нужно залить прошивку с тяговитостью на низах и не увлекаться большим.

[Вячеслав 2]

01.09.2020 12:13

#966

Сообщение от Alexandr 063
Нужно залить прошивку с тяговитостью на низах

Прошивка с турбиной что ли? Откуда тяговитость появится?))

[ermoshin]

01.09.2020 21:03

#967

Сообщение от Ну-Ну
@Alexandr 063, у двухлитрового нет механики

у Туссана 2.0 корзина и сцепление отличаются от Кретовского?
у Спортажа 1.6 атмо и 2.0 вроде бы одинаковое сцепление
в РФ 1.6 атмо не поставляется, а в РБ да

[Nina]

16.09.2020 18:22

#968

Здравствуйте. Хендай Крета, 1.6, 2 wd, Механика.

На 25 тысячах пробега при трогании и при переключении на 2ю передачу начало дергаться сцепление, может заглохнуть, а если даешь чуть больше оборотов, начинает прокручивать. Есть скулящий звук при возврате педали сцепления, не понятно, это при трогании или именно при отжатии педали. При виртуозных тонких манипуляциях иногда удается стартануть без рывков, но оочень медленно. На 92 бензине дергается заметно больше.
Я опытный водитель, это 5-й мой автомобиль на механике, стаж вождения 14 лет.

Приехала к дилеру, дилер прокатился при мне, ничего критичного вообще не заметил.
Предложил диагностику за 10 575 руб. Я согласилась в уверенности, что заменят сцепление по гарантии.

После снятия коробки и разбора сцепления позвонили с дилерского центра, сказали что рекомендовано заменить сцепление в сборе, за мой счет, так как это не гарантийный случай, так как видны следы побежалости на диске сцепления, что я его подпалила.
А так же есть люфт в центральной части сцепления.

Приехав в центр, мне показали сцепление и предложили заменить его за 40 тысяч рублей на новое, подождав неделю и оставив им машину на стоянке, за 150 руб. в день.

В заключении написали, что разбита центральная часть на диске сцепления (я нашла, что это называется ступица ведомого диска), следы перегрева на корзине и на маховике. Согласно п 1.313 сервисной книжки гарантией не покрывается. Выявленные дефекты относятся к эксплуатационным.
Вот мне еще интересно, следы перегрева сцепления, это ведь следствие прокрутки сцепления, а не причина его выхода из стоя.
Для интереса провела опрос в группе Хендай Крета о том, у кого были проблемы со сцеплением на МКП на пробеге до 100 тыс. Опрос показал, что из 31 человека у 6 человек были проблемы. Это почти 20 процентов владельцев Крет с МКП.
Фото сцепления прилагаю.

[alex97]

16.09.2020 19:18

#969

Сообщение от Nina
Есть скулящий звук при возврате педали сцепления, не понятно, это при трогании или именно при отжатии педали. При виртуозных тонких манипуляциях иногда удается стартануть без рывков, но оочень медленно. На 92 бензине дергается заметно больше.

Все это есть и у меня причем дерганья сразу как купил были (на 92 тоже больше), а звук тысяч 7 (сейчас 40 тыс. пробег). Сцепление уродское. Жду пока совсем умрет

[Nina]

16.09.2020 19:24

#970

Сообщение от alex97
Все это есть и у меня причем дерганья сразу как купил были (на 92 тоже больше), а звук тысяч 7...

А не попортит ли такое сцепление коробку передач ?