Всем привет, являюсь владельцем Каптюра 1,6 механика. Год ждал Синюю Крету, не привезли. Купил Каптюр. Машина хорошая, видео адекватное, если есть вопросы по сравнению авто - спрашивайте.
Сообщение от Reaimon7777
если есть вопросы по сравнению авто - спрашивайте.
На механике есть ли удержание авто на подъёме и сколько секунд?, раход бензина на трассе и по городу вашего авто(зима-лето) есть ли претензии к работе гу, клиренс под защитой, пачкаются ли брюки, спасибо
Сообщение от karelia753
На механике есть ли удержание авто на подъёме и сколько секунд?, раход бензина на трассе и по...
Добрый вечер! Скажу сразу, у меня начальная комплектация Life. Помощь на подъёме есть, порядка 5 сек с постепенным ослаблением. Проехал 3300 км, расход 8,2 л/100 км., причем, почти постоянно последний месяц с включенным кондиционером. Чистый город, по трассе ещё не ездил, через месяц в отпуск, поедем в деревню, тогда трассу и проверю. Клиренс 204 мм, там где я на Гетц мял порог, на Каптюре я даже не продаю значение такому препятствия. Пороги закрыты, я уже и забыл, что такое грязные брюки. Гу у меня нету, только магнитола. Как-то так.
Сообщение от Reaimon7777
там где я на Гетц мял порог, на Каптюре я даже не продаю значение
каждый раз проходя мимо Каптюра с завистью смотрю на высоту порогов.
Сообщение от Reaimon7777
Пороги закрыты, я уже и забыл, что такое грязные брюки.
брюки пачкаются, если только выходить, как из пузатёрки, тогда траектория ноги совпадает с порогом. в первые дни быстро переучиваешься выходить правильно и штаны чистые.
Сообщение от Reaimon7777
кажу сразу, у меня начальная комплектация Life.
Вот это надо сразу указывать.
У меня вопросов,нет потому что на КШ 1,6 CVT пер.привод катаюсь.
Но вот передний свеч,хуже чем у Пыльника.А геометрическая проходимость пер.бампера оказалась хуже,чем у Креты,не смотря на более высокий клиренс у француза.
Есть вопросы:
1.Есть ли падение уровня антифриза/масла моторного?
2. CE еще на загорался?
3.Автогнитола на солнце,бликует так,что ничего не видно на ней,согласны?
4.На руль передаются неровности дороги,согласны?
Сообщение от Д.А.В
И что толку от этого?,когда передний свес Каптюра всё портит,преимущества сводятся на нет
если сравнивать с Кретой, то передний свес прекрасно компенсируется более высоким клиренсом.
смысл высоких порогов немного в другом. это как в споре о необходимости защиты картера, если человеку ничего не прилетало из под колёс и он не бился защитой, то ему трудно объяснить её необходимость. тут точно также, если не мялись и не шваркались пороги о неровности дороги, то и объяснить необходимость трудно.
Сообщение от dragon772
3.Автогнитола на солнце,бликует т
а чего там смотреть? управление есть на руле.
Сообщение от dragon772
А геометрическая проходимость пер.бампера оказалась хуже,чем у Креты,не смотря на более высокий клиренс у француза.