Отзыв Hyundai Creta: 75 тысяч за 2 года. Как дела?

[Schindler7]

28.09.2019 17:24

#1

Привет! Машина августа 2017 года и прошло 2 года использования. Пробег 75 тысяч и большая часть по длительным туристическим забегам (Россия, Казахстан, Беларусь), и не только по асфальту, а в самых-самых чащобах и буйраках, куда только может пролезть Creta. Ездили и зимой и летом. Только что проведено 5 ТО, полёт нормальный.

Что важнее: пробег или возраст? Мне кажется, что для обшивки салона и поверхности кузова - время, а вот для моторно-колёсных частей - пробег. Поэтому о первом говорить не будем, ведь 2 года не результат, и замечаний-то никаких нет: не лишних скрипов и сверчков, ни каких-то "желтушек" на кузове, а только естественные сколы от камней на трассах на капоте. Хотя, есть один: замок задней двери стал работать с глюками - бывает просит колдовства прежде чем открыться.

По части моторно-колёсного. Машина лежала на брюхе в безлюдном заснеженном поле Саратовской области, отбивала чечётку на выбоинах Казахстана, скользила с разжиженных холмов весной на Урале и так далее. В результате... жалоб нет. Ничего из ходовой заменено не было, двигатель работает тихо и стабильно, и даже тормозные колодки на задних колёсах ещё не менялись.

В соседней ветке задавался вопросом о руле, который, как мне кажется, стал вращаться туже после одного провала в яму на дороге, но инструментальных доказательств нет.

С учётом возраста машины и её пробега, выходит, что проезжала она, в среднем, по 100 км в день. И за это не требовала ничего лишнего, кроме Аи-95.

Вот To-Do-лист всех ТО:
0 (1000) - замена масла;
1 (15000) - замена масла, воздушные фильтры;
2 (30000) - замена масла, воздушные фильтры, долив тормозной жидкости и антифриза, сход-развал;
3 (45000) - чиста и смазка направляющих передних суппортов, задних тормозных механизмов, дроссельной заслонки, замена масла, регулировка света фар, воздушные фильтры;
4 (60000) - замена передних тормозных колодок, чистка и смазка направляющих передних суппортов, замена масла, воздушные фильтры, замена топливного фильтра, замена (или долив) тормозной жидкости, долив антифриза;
5 (75000) - сход-развал, чистка и смазка направляющих передних суппортов и задних тормозных механизмов, замена масла в картере АКПП и редукторе заднего моста, и углового редуктора, чистка блока дроссельной заслонки; замена масла, воздушные фильтры, регулировка света фар.

Знаю, что можно начать споры о нужности той или иной процедуры, но я не экономлю на транспорте, который увозит меня за тысячи километров от дома и в глубокие дебри. Ведь в автотуризме главное, чтобы ДВС работал, а колёса крутились и тогда проблем становится значительно меньше.

[Schindler7]

28.09.2019 20:27

#2

День рождения в путешествии. Август 2019 года.

[санька]

01.10.2019 18:10

#3

Крета, оказывается довольно таки крепкой машинкой оказалась. 75 тыщ, а подвеска держится это радует.

[sanek]

01.10.2019 22:58

#4

Всё зависит от водителя. На любом авто можно намотать и 100 тысяч без поломок и 150. ( Ну кроме китайцев наверное))) у меня 72 тысяч, но за 3 года)

[seniaj40]

24.04.2020 09:07

#5

Спасибо! Вопрос отпал,что покупать.

[Zhengwu]

24.04.2020 14:38

#6

Сообщение от Schindler7
Привет! Машина ...

Все ТО делались у дилера, или что-то сами меняли?
Хотелось бы услышать чуть подробнее про моторное масло - какое лили? Средний расход топлива зимой/летом?
За 75000 новые сверчки в салоне завелись?

Спасибо.

[krooto]

24.04.2020 20:27

#7

2.0 или 1.6 ?

[Алексей80]

24.04.2020 21:32

#8

подтверждаю-крепкая машинка . 2 года 105 тыс. все родное. вот только передние колодки подошли.

[Schindler7]

28.04.2020 06:23

#9

Сообщение от Zhengwu
Все ТО делались у дилера, или что-то сами меняли?
Хотелось бы услышать чуть подробнее про моторное...

Да, все ТО у дилера. Выбрал со второй попытки, где ребята показались более ответственные. Масло по рекомендации производителя. Что касается расхода, то он у меня демисизонный получился. На трассах 7, по городу 9,1 - 9,3 - среднее. При этом люблю быстро ездить, но стараюсь оптимально подбирать скорость разгона, и не топить, если очевидно, что впереди нужно тормозить.

Сверчков новых нет, к счастью. К этому моменту подбирается пробег уже к 90 тыс.

[Gychok]

28.04.2020 08:33

#10

Ну хоть где то прочитал оптимистичные отзывы и появляется надежда на долгую беспроблемную эксплуатацию . А то в какую тему не загляни, не машина а сплошная проблема.