Я когда купил Хендай Крету на АКПП,это мой первый опыт на автомате,так вот,по началу не мог подстроиться на трассе при кик даунах,уж больно сильно она ревела ,когда на пару передач скорости скидывала.Тогда я на 92-ом катал,короче говоря, переход на 95-ый фактически решил эту проблему,шума от мотора стало меньше и эластичность двигателя улучшилась,я ещё как то ранее это обсуждал
Сообщение от Д.А.В
Я когда купил Хендай Крету на АКПП,это мой первый опыт на автомате,так вот,по началу не мог подстроиться на трассе при кик даунах,уж больно сильно она ревела ,когда на пару передач скорости скидывала
Что ревёт,то ревёт ,при том настолько резко скидывает передачи вниз,что ... .Пришлось привыкать .Хотя,я уже имел опыт вождения на АКПП ,вначале 2000-х годах,на праворульной тойоте.Конечно,надо признать те 4-х ступки помягче вели себя и комфортнее было.Но и тех УЖАСОВ ,что описывают форумчане пока не наблюдаю. Сновья первое время чувствовалось при понижении где-то на 40,а сейчас практически не наблюдаю или привык.
Сообщение от Vladimir55
Что ревёт,то ревёт ,при том настолько резко скидывает передачи вниз,что ... .Пришлось привыкать...
У меня наоборот с новья все норм было, потом еле заметно, потом побольше, ну и сейчас в одной поре, что вверх, что вниз, странно но вверх не постоянно то есть, то нет. Вниз 4 и 3 как у всех вроде. При жаре и кондее все происходит очень плавно. Просил од сбросить адаптацию, не хотят, боятся чего то. Делают только после ремонта
@Denver, Не правильно понял меня,у меня претензий к работе АКПП нет. Я имел ввиду резко сбрасывает передачи вниз в режиме "кик-даун" т.е как-то не привычно по сравнению с АКПП других авто.