 |
|
| Эту рекламу можно отключить. |
|
|
Младший научный сотрудник
Hyundai Creta 2017
2.0 АКПП
Сообщений: 207
 32
 4
В клубе с 13.04.2017
|
16.03.2019 19:18
Сообщение от салорез
Что такое новая и старая? Это же не прошивка, а лишь сброс адаптации. Типа как на немцах стало, что не поменяй, адаптировать программно надо? Не уверен
На старой 6-ступке не было, на новой есть. Поэтому и вопрос - как делают на практике. |
|
| Эту рекламу можно отключить. |
|
|
Младший научный сотрудник
Hyundai Creta 2018
2.0 АКПП
Сообщений: 286
38
154
В клубе с 12.01.2019
|
16.03.2019 20:05
Ну да, реально напрягает это дерганье. Ты едешь в потоке, нужно плавно тормозить, а получается, ты тормозишь и тут рывок. Даже в зеркало ЗВ смотрю, чтобы не въехали ненароком. Может т перестраховываюсь конечно. И ещё , я хоть за руль держусь, а жена рядом сидит и вижу, как её мотает. Блин... |
|
|
Ответить
2
|
|
Студент
Hyundai Creta 2018
2.0 АКПП
Сообщений: 77
19
51
В клубе с 29.09.2018
|
17.03.2019 00:41
Сообщение от AlexUNN
Ну может несколько сгущенно в описании, но это есть. Во всяком случае, тело эту рывковую инерцию прекрасно чувствует хоть с тормозами, хоть без. И всё безнадежно стабильно - первая подножка непременно будет сразу после красной метки (около 48 по спиду). И самое хреновое, что по разумению производителя это нормальная штатная работа трансмиссии, потому что диагностическое оборудование ошибок и явных симптомов неисправности не выявило. Всё у вас (нас) нормально - катайтесь и не нойте...
@Serg177, не замечал ничего такого! Это ж жесть какая-то описана! |
|
|
Ответить
1
|
