Массовые проблемы двигателя 2,0 Nu G4NA (задиры в цилиндрах)!!!

[vl09]

13.03.2019 17:35

#2701

Сообщение от Д.А.В
Да.

Писал уже раньше, думаю не зря с завода ее не ставят, перегревается двигатель.
В ноябре для эксперимента поставил на вентиляцию картера дополнительный маслоотделитель, так после пробега по трассе пластмассу не по детски повело, явно жарко около четвертого цилиндра.
Думаю лучше снять крышку.

[Д.А.В]

13.03.2019 17:54

#2702

@vl09, А почему на всех остальных ставят с таким же мотором?

[санька]

13.03.2019 18:39

#2703

[QUOTE=vl09;239838]Писал уже раньше, думаю не зря с завода ее не ставят, перегревается двигатель.


Крышку с завода не ставят в целях экономии, так же как и посветка кнопок и бардачка. Для примера:
Была Лачетти 08 гв, так на весь
движок крышка с какой то вспененной фигнёй см 7 толшиной.
А в 10 году точно такую же покупали, её уже нет как и некоторых подсветок и ящичков.

[Леонид69]

13.03.2019 19:02

#2704

Сообщение от Sined
Это всё фигня. Вот когда коснётся мотора, то пару, а то и тройку месяцев будешь пешеходом.

ну уж тут как судиться будешь, мне известен случай, когда из за частых обращений к дилеру по гарантийным ремонтам, суммарно более 45 суток простоя у ОД в год, чел вернул производителю Вольво FH, естественно с полной компенсацией затрат.
Правда это единственный случай за всю практику работы в России Volvo Track :)

[Stkifa]

13.03.2019 19:15

#2705

Сообщение от vl09
Писал уже раньше, думаю не зря с завода ее не ставят, перегревается двигатель.

Ну у нас же не воздушное охлаждение...
Полку в багажник тоже не зря не кладут?

[Sined]

13.03.2019 19:56

#2706

Сообщение от Леонид69
ну уж тут как судиться будешь, мне известен случай, когда из за частых обращений к дилеру по...

45 дней это с момента принятия решения. А до этого момента у народа сливают масло, бензин и о правды о на экспертизу. Итого на круг выходит нормально.

[Д.А.В]

13.03.2019 21:33

#2707

Сообщение от Sined
Можно упереться в поршень когда он в ВМТ и покачать его влево-вправо.

Какой должен быть люфт в ВМТ ?

Сообщение от Д.А.В
.Раньше с полным прогревом стук пропадал ,а сейчас уже нет.Пробег 34.500

То пропадает ,то нет,вот такая загадка.Видимо это его норма,так работать,жора масла вообще не наблюдается

[Sined]

13.03.2019 21:41

#2708

Сообщение от Д.А.В
Какой должен быть люфт в ВМТ ?

Стучать не должно.

[Д.А.В]

13.03.2019 21:44

#2709

Сколько не видел роликов о ремонте G4NA ,люфт был приличный в ВМТ и никто не показал какой должен быть после ремонта или у нового мотора,может его вообще не должно быть? ,либо минимальный

[vl09]

14.03.2019 11:57

#2710

Сообщение от санька
Крышку с завода не ставят в целях экономии,...

Почему на двигатель 1,6 ставят и не экономят?

Сообщение от Stkifa
Ну у нас же не воздушное охлаждение...
Полку в багажник тоже не зря не кладут?

Ага, не воздушное, почитайте про битву ставить сетку или нет :)
У меня полка в багажнике была при покупке

Сообщение от Д.А.В
@vl09, А почему на всех остальных ставят с таким же мотором?

затрудняюсь сказать, возможно подкапотное пространство по другому организовано или в системе охлаждения какие изменения.
или совсем на грани фантастики версия - другие с крышкам задирает, а Hyundai Creta без крышек и не задирает?