Hyundai Creta: бензин или дизель

[Sined]

08.07.2019 00:40

#111

Сообщение от Д.А.В
Чутка меньше Туссановского -как раз наш,тоже маловат конечно

Я с таким багажником отъездил 7 лет на Тусане. И вот что реально не хватает, так это складывание задних сидений в ровный пол и складывание спинки переднего пассажира вперёд в ровный пол, в ровень с задними. Я так 4-ёх метровый линолеум возил без проблем. А так же не хватает откидывания стекла задней двери.
Для поездок к моря есть бокс на крышу.

Сообщение от Вячеслав 2
Но мне нравиться должна машина

Это за ради бога. На вкус и цвет все фломастеры разные. Мне понравился.

[Д.А.В]

08.07.2019 00:44

#112

Сообщение от Вячеслав 2
Что ты там возишь, что не хватает объёма? Прошлым летом для стройки возил по полтонны всяких...

После Ховера -маленький,никак не привыкну. Зимой хватает,а летом всегда битком,когда с семьёй едешь

[Вячеслав 2]

08.07.2019 00:46

#113

Сообщение от Д.А.В
летом всегда битком,когда с семьёй едешь

Вот мне и интересно, чего там возишь?))

[Д.А.В]

08.07.2019 00:48

#114

Сообщение от Sined
Ты отстал от жизни. Те же Ховеры пользуются хорошей репутацией. Сейчас китайцы на уровне корейцев...

Я бы не сказал,Ховер - машина конструктор-на любителя ,слепили из разных компонентов.Есть такое понятие как несбалансированный автомобиль,вот Ховер к таким как раз относится

[Sined]

08.07.2019 01:03

#115

@Д.А.В, я про надёжность. Да и лет-то этому Ховеру больше 10.
Атлас это уже принципиально другое авто

[Sined]

08.07.2019 10:07

#116

@Stkifa, мотор 2.4 имеет всего 150 лошадей и задушен отсечкой в районе 5000. Обрати внимание на тахометр на видео. Грамотный чип снимает ограничения. На Камри этот мотор имел около 180 кобыл.
Но выбег в 11-12 сек приемлемый. Если нужно быстрее, то турбо ждёт.

[Stkifa]

08.07.2019 11:10

#117

Сообщение от Sined
Но выбег в 11-12 сек приемлемый. Если нужно быстрее, то турбо ждёт.

Для сравнения сейчас Куга 2,5 150л.с. атмосферный после чипа 9,1
До этого был фокус 2,0 GDI 150 л.с. после чипа 8,7 но там робот да и вобще свои тараканы
GLA 1.6 турбо 150 л.с. пишут 8,1 готов поверить бодрая машинка, опять робот
Creta значительно уступает куге на трассе, правда виню в этом тормознутую коробку, надо ехать на 5сек. впереди автомобиля чтобы более менее комфортно было.
11 сек очень много...
Такое ощущение что никто специально не прорабатывает пару коробка-мотор у корейцев.
У того же санты вроде дурь есть по характеристикам, а не едет...
Хотя дизельный таксон понравился.

[Sined]

08.07.2019 11:33

#118

Сообщение от Stkifa
Такое ощущение что никто специально не прорабатывает пару коробка-мотор у корейцев.

Прорабатывают. На старших моделях есть кнопка Drive Mode и на Атласе она есть. Без неё ты ездишь в ECO режиме. Как там тестили товарищи по твоей ссылке не понятно. Машинка очень резвая в этом режиме.

[olegus74]

08.07.2019 11:36

#119

Сообщение от Sined
Drive Mode

Сообщение от Sined
в ECO режиме

в этом плане МКПП, позволяет ездить в каких угодно режимах

И Хендай Крета с 1.6л на мехе отлично едет, если правильно выбирать передачи и небояться крутить мотор.

[ermoshin]

08.07.2019 11:42

#120

@Stkifa,
учитывая массу авто, полный привод и мощность моторов, который все это везут, большее на расчетные показатели, нежели реальные