Hyundai Creta клуб Россия Лента RSS
wolfok
Старший научный сотрудник
Hyundai Creta 2017
1.6 АКПП SUV
Сообщений: 945
Получил "Мне нравится"9
В клубе с 11.09.2015
27.01.2016 09:20
#11
салорез, сопромат видимо не изучал. "Несущий кузов — это разновидность несущей системы автомобиля, при которой все элементы и связи кузова участвуют в воспринятии воздействующих на него нагрузок". Крыша является составной частью кузова. Если крыша более устойчива к сгибанию, то и весь кузов более устойчив к сгибанию. Если крыша более устойчива к скручиванию, то и весь кузов более устойчив к скручиванию. И наоборот, кабриолету (автомобилю без крыши) и даже автомобилю с люком требуется дополнительное усиление кузова.

Последний раз редактировалось wolfok; 27.01.2016 в 09:27.
wolfok вне форума
Eleonora
Старший научный сотрудник
 
Аватар для Eleonora
Hyundai Creta 2016
2.0 АКПП SUV
Сообщений: 730
Получил "Мне нравится"268  Отдал "Мне нравится"241
В клубе с 24.06.2015
27.01.2016 10:56
#12
Сообщение от аdmin
Вот здесь, кстати отзыв в клубе...
спасибо! с удовольствием почитала
Однозначно, менее, чем 2 литра на такую машину не стоит брать.. (единственное, думала, может этот турбодвигатель помощнее будет, но судя по отзыву... так себе)
В общем и целом, от нового Туссана у меня двойственное ощущение: с одной стороны, он классный снаружи, но с другой, чувство, что что-то "не доделано" (внутренний дизайн, ходовые качества, просвет, комплектации и пр.). И когда смотришь на ценник (особенно 1,8 млн) и совокупность этих характеристик, кажется, что либо практичнее смотреть на другие марки машин этого класса, либо стоит подождать, может его со временем "до ума доведут". Так что, я видимо, дождусь Хендай Крету, а потом, годика через 3 поменяю ее на Туссан (если не будет к тому моменту чего-нибудь интереснее)
Eleonora вне форума
салорез
Профессор
Hyundai Creta 2016
1.6 SUV
Сообщений: 2,841
Получил "Мне нравится"526  Отдал "Мне нравится"323
В клубе с 26.09.2014
27.01.2016 11:00
#13
Сообщение от wolfok
салорез, сопромат видимо не изучал. "Несущий кузов — это разновидность несущей системы автомобиля, при которой все элементы и связи кузова участвуют в воспринятии воздействующих на него нагрузок". Крыша является составной частью кузова
А как вы догадались?
И какую характеристику улучшают упомянутые вами ребера - прочность на изгиб или на скручивание?
салорез вне форума
Эту рекламу можно отключить.
wolfok
Старший научный сотрудник
Hyundai Creta 2017
1.6 АКПП SUV
Сообщений: 945
Получил "Мне нравится"9
В клубе с 11.09.2015
27.01.2016 11:09
#14
Сообщение от Eleonora
И когда смотришь на ценник (особенно 1,8 млн) и совокупность этих характеристик, кажется, что либо практичнее смотреть на другие марки машин этого класса
ИМХО, новый Tiguan 2 л., мощностью 220 л.с. будет иметь сопоставимый ценник. А 1,8 л., мощностью 180 л.с наверняка.
ссылка Volkswagen Tiguan 2016 цена
Сообщение от салорез
И какую характеристику улучшают упомянутые вами ребера - прочность на изгиб или на скручивание?
салорез, меня не подловишь, задавая каверзный вопрос. Скажу лишь, что это зависит от формы крыши, полученной после тиснения прессом. В любом случае рифление увеличивает жесткость, а при каком направлении воздействия - это уже частности. Так что? Согласен, что и корпус при этом становится жестче?

Последний раз редактировалось wolfok; 27.01.2016 в 11:20.
wolfok вне форума
Eleonora
Старший научный сотрудник
 
Аватар для Eleonora
Hyundai Creta 2016
2.0 АКПП SUV
Сообщений: 730
Получил "Мне нравится"268  Отдал "Мне нравится"241
В клубе с 24.06.2015
27.01.2016 12:00
#15
Сообщение от wolfok
ИМХО, новый Tiguan 2 л., мощностью 220 л.с. будет иметь сопоставимый ценник. А 1,8 л., мощностью 180 л.с наверняка.
Volkswagen Tiguan 2016 цена
Да, в этом ценовом диапазоне уже выбор побогаче - помимо Тигуана, есть еще Toyota rav4, Mazda cx-5, Ford Kuga, выбирай - не хочу..))
Eleonora вне форума
wolfok
Старший научный сотрудник
Hyundai Creta 2017
1.6 АКПП SUV
Сообщений: 945
Получил "Мне нравится"9
В клубе с 11.09.2015
27.01.2016 12:17
#16
Eleonora, мы ведь обсуждали турбированный автомобиль в паре с двойным сцеплением. У японцев и французов в основном вариаторы. Kuga имеет вроде обычный автомат. Остается VW, а именно Tiguan с "мокрым" сцеплением и сопоставимый по цене.
wolfok вне форума
Eleonora
Старший научный сотрудник
 
Аватар для Eleonora
Hyundai Creta 2016
2.0 АКПП SUV
Сообщений: 730
Получил "Мне нравится"268  Отдал "Мне нравится"241
В клубе с 24.06.2015
27.01.2016 12:33
#17
Сообщение от wolfok
Eleonora, мы ведь обсуждали турбированный автомобиль в паре с двойным сцеплением. У японцев и...
в этом смысле да..
Но вообще, когда выбираешь машину, смотришь же не только на тип двигателя и коробки, тут много разных факторов играют роль..
Eleonora вне форума
wolfok
Старший научный сотрудник
Hyundai Creta 2017
1.6 АКПП SUV
Сообщений: 945
Получил "Мне нравится"9
В клубе с 11.09.2015
27.01.2016 12:43
#18
Может быть и так. Но я пока настроен на турбированный автомобиль в паре с двойным сцеплением, а этого в Хендай Крете мы в ближайшее время (год), к сожалению, не увидим.
wolfok вне форума
аdmin
Ненаучный сотрудник
Hyundai Creta 2016 Premium
2.0 АКПП SUV
Сообщений: 5,199
Получил "Мне нравится"1100  Отдал "Мне нравится"874
В клубе с 17.11.2012
27.01.2016 15:37
#19
Сообщение от wolfok
Остается VW, а именно Tiguan с "мокрым" сцеплением и сопоставимый по цене.
Да ладно Вам со своим сцеплением - сухое, полусухое, полусладкое... )
Как его не приготовь, но классический автомат с гидротрансформатором все равно лучше.

Крета клуб - он один такой, остерегайтесь подделок.
Подлинные отзывы владельцев только в клубе.
Руководство по ремонту и обслуживанию Hyundai Creta.
аdmin вне форума
wolfok
Старший научный сотрудник
Hyundai Creta 2017
1.6 АКПП SUV
Сообщений: 945
Получил "Мне нравится"9
В клубе с 11.09.2015
27.01.2016 15:38
#20
Сообщение от аdmin
классический автомат с гидротрансформатором все равно лучше.
В плане динамики и экономичности тоже?
wolfok вне форума
Эту рекламу можно отключить.
Метки
hyundai tucson


Эту рекламу можно отключить.
© Hyundai Creta клуб Россия, 2019
© vBulletin 2019, Jelsoft Enterprises Ltd.
Текущее время: 23:26. Часовой пояс GMT +3.