Hyundai Creta клуб Россия Лента RSS
аdmin
Ненаучный сотрудник
Hyundai Creta 2016 Premium
2.0 АКПП SUV
Сообщений: 5,350
Получил "Мне нравится"1144  Отдал "Мне нравится"921
В клубе с 17.11.2012
27.01.2016 15:53
#21
Для меня это немножко пустые слова, особенно если цифры отличаются на несколько процентов (если отличаются).
На практике, и расход и динамика, зависят далеко не от паспортных технических характеристик, а от кучи факторов: техническое состояние автомобиля, качество топлива, состояние дороги и шин, погодные условия, стиль езды, средняя скорость, мастерство и умение водителя и т.п.

Крета клуб - он один такой, остерегайтесь подделок.
Подлинные отзывы владельцев только в клубе.
Руководство по ремонту и обслуживанию Hyundai Creta.
аdmin вне форума
wolfok
Старший научный сотрудник
Hyundai Creta 2017
1.6 АКПП SUV
Сообщений: 945
Получил "Мне нравится"9
В клубе с 11.09.2015
27.01.2016 16:08
#22
аdmin, так рассуждая можно любой спор "замылить".
Я не принимаю аргументацию типа: "этого не может быть, потому что этого не может быть никогда". Лично я реально сравниваю расход исправного автомобиля Hyundai с атмосферным двигателем 105 л.с. с гидротрансформатором с расходом автомобиля Skoda Rapid c турбированным 122 л.с и DSG уже прочти такого же пробега. Он (расход) сейчас по зиме в пробках почти в два раза больше. И по динамике на 3 секунды больше.
wolfok вне форума
аdmin
Ненаучный сотрудник
Hyundai Creta 2016 Premium
2.0 АКПП SUV
Сообщений: 5,350
Получил "Мне нравится"1144  Отдал "Мне нравится"921
В клубе с 17.11.2012
27.01.2016 16:21
#23
Сообщение от wolfok
Лично я реально сравниваю
Ну тогда хотя бы сравнивайте авто одного класса и уровня, одной массы, схожего пробега и технического состояния и т.п.
И не с разницей в возрасте в 10-15 лет.

Крета клуб - он один такой, остерегайтесь подделок.
Подлинные отзывы владельцев только в клубе.
Руководство по ремонту и обслуживанию Hyundai Creta.
аdmin вне форума
Эту рекламу можно отключить.
wolfok
Старший научный сотрудник
Hyundai Creta 2017
1.6 АКПП SUV
Сообщений: 945
Получил "Мне нравится"9
В клубе с 11.09.2015
27.01.2016 16:30
#24
Сообщение от аdmin
Ну тогда хотя бы сравнивайте авто одного класса и уровня, одной массы, схожего пробега и технического состояния и т.п.
И не с разницей в возрасте в 10-15 лет.
Я как раз сравниваю авто примерно "одного класса и уровня, одной массы, схожего пробега и технического состояния". А разница в возрасте вряд ли имеет значение. Современный Солярис 107 л.с., если сравнивать по техническим параметрам, не намного лучше (и даже хуже, как оказалось) Корейского Getz. Разгон 13.4 сек против 12 сек (в реальности даже меньше ~11) при разнице в массе 100 кГ. У Rapid - 9 сек при том же объеме двигателя 1.4.
Предложите другой автомобиль с DSG для сравнения.

Последний раз редактировалось wolfok; 27.01.2016 в 16:39.
wolfok вне форума
аdmin
Ненаучный сотрудник
Hyundai Creta 2016 Premium
2.0 АКПП SUV
Сообщений: 5,350
Получил "Мне нравится"1144  Отдал "Мне нравится"921
В клубе с 17.11.2012
27.01.2016 16:44
#25
@wolfok, Вы не сравниваете одинаковые авто, а разница в поколениях и возрасте имеет большое значение. Поэтому, извините, но это, как говорится, мимо кассы. Однако у меня нет цели переубедить Вас.
Тем более, что эта тема посвящена сравнению Hyundai Creta с Tucson )

Крета клуб - он один такой, остерегайтесь подделок.
Подлинные отзывы владельцев только в клубе.
Руководство по ремонту и обслуживанию Hyundai Creta.
аdmin вне форума
wolfok
Старший научный сотрудник
Hyundai Creta 2017
1.6 АКПП SUV
Сообщений: 945
Получил "Мне нравится"9
В клубе с 11.09.2015
27.01.2016 16:46
#26
Сообщение от аdmin
а разница в поколениях и возрасте имеет большое значение.
В чем же эта разница выражается, если технические характеристики не улучшились?
И потом, Солярис и Rapid современники!
wolfok вне форума
салорез
Профессор
Hyundai Creta 2016
1.6 SUV
Сообщений: 2,999
Получил "Мне нравится"583  Отдал "Мне нравится"342
В клубе с 26.09.2014
27.01.2016 16:46
#27
Сообщение от wolfok
Я как раз сравниваю авто примерно "одного класса и уровня, одной массы, схожего пробега и технического состояния". А разница в возрасте вряд ли имеет значение.
Именно в данном примере - имеет, т.к. 1.4 солярис снабжен 4-х ступенчатым автоматом "старой школы", на котором гидротрансформатор блокируется только далеко на шоссе. В то время как на 1.6 шестиступенчатая коробка имеет уже новомодный "бублик" с контролируемым проскальзыванием муфты блокировки. Городской расход рапида с DSG логичнее сравнивать именно с ним.

Последний раз редактировалось салорез; 27.01.2016 в 16:54.
салорез вне форума
wolfok
Старший научный сотрудник
Hyundai Creta 2017
1.6 АКПП SUV
Сообщений: 945
Получил "Мне нравится"9
В клубе с 11.09.2015
27.01.2016 16:57
#28
Сообщение от wolfok
эта тема посвящена сравнению Hyundai Creta с Tucson
Я не против другой темы, например "атмосферник с гидротрасформатором против турбированного с двойным сцеплением (как у Tucson)"

Сообщение от wolfok
Городской расход рапида с DSG логичнее сравнивать именно с ним.
А вот для этого новая тема как раз будет полезна

Сообщение от салорез
на 1.6 шестиступенчатая коробка имеет уже новомодный "бублик" с контролируемым проскальзыванием муфты блокировки
А в пробке этот гидротрансформатор также бесполезно перемешивает масло?
wolfok вне форума
салорез
Профессор
Hyundai Creta 2016
1.6 SUV
Сообщений: 2,999
Получил "Мне нравится"583  Отдал "Мне нравится"342
В клубе с 26.09.2014
27.01.2016 21:20
#29
Сообщение от wolfok
А в пробке этот гидротрансформатор также бесполезно перемешивает масло?
А куда ж ему деться.
Про режим принудительной нейтрали - извините, не в курсе.
салорез вне форума
wolfok
Старший научный сотрудник
Hyundai Creta 2017
1.6 АКПП SUV
Сообщений: 945
Получил "Мне нравится"9
В клубе с 11.09.2015
27.01.2016 21:36
#30
Сообщение от салорез
Про режим принудительной нейтрали - извините, не в курсе.
Тогда чего высказываешься?
wolfok вне форума
Эту рекламу можно отключить.
Метки
hyundai tucson


Эту рекламу можно отключить.
© Hyundai Creta клуб Россия, 2019
© vBulletin 2019, Jelsoft Enterprises Ltd.
Текущее время: 01:06. Часовой пояс GMT +3.