30.01.2017 21:44
Спасибо, что нашли это сравнение, очень интересны именно эти 2 варианта. Жаль только не серьезные люди тестили, а эти клоуны, манеру разговора старого деда я прям не переношу... Вот только зря он не хотел дизайн сравнивать, машины более высокого класса, как правило, легко отличимы более гармоничными и породистыми формами экстерьера и интерьера, Кашкай с Кретой здесь не исключение. Ну и качество материалов салона тоже не сравнимо. Главная проблема Кашкая это вариатор: он совсем не дает динамики на скоростях до 40 км/ч, а такие покатушки по снегу с пробуксовками его быстро убьют. Сравнили бы лучше переднеприводные машины в городских условиях - управляемость, комфорт подвески, парковка к бордюрам и т.д., ведь они обе для города создавались.
Сообщение от м86
Проходимость у Хендай Креты лучше, никто не спорит. За счет маленького веса, более коротких свесов и клиренса чуть побольше.
клиренс Креты по паспорту меньше (190 против 200), в реальности - одинаковый (185-190 мм).