08.04.2017 07:10
Сообщение от aleksavvin
Ну у нас на форуме основная задача озвучить....свое мнение
Озвучил.
Сообщение от aleksavvin
Ну у нас на форуме основная задача ....обосновать свое мнение
Считаю, что современные двигатели имеют минимальные допуски при производстве. И материалы используются другие, с другими температурными коэффициентами расширения.
Соответственно, рост температуры в двигателе не сильно влияет на изменение размеров сопрягаемых деталей.
Плюс масло. Я лью 0-20, в i30 - пока 5-30 (пока есть запас на одну смену). Прокачать в системе жидкое масло - как 2 пальца об асфальт.
Вообще, зачем нужно масло? - Заполнить зазоры! Если масло нормальное, и оно есть в зазорах - все нормально!
В итоге - смазка есть всегда, зазоры не меняются (почти). Чего еще надо? )))
Сообщение от aleksavvin
что ты Эльдар живешь в Казани, а сравнивать по погодным условиям Новосибирск и Казань не совсем корректно.
Я живу в Нижегородской области, почти Казань по погоде. )))
Не всю же зиму в Новосибирске стоят морозы, верно? У нас тоже бывают.
Я грею (больше минуты) только если надо сметать снег или разморозить стекло снаружи или изнутри. Просто медленно еду во дворах потом (метров 500).