Сообщение от Belorus
.Зачем машина с АКПП, если гонять ее в режиме механики
да корейцы жадины, не хотят они в 2.0 МКПП ставить, а очень хотелось бы. Я ни в коем случае не хочу обидеть никого здесь, но 1.6 на полном приводе для меня было бы совсем издевательство, так как 2.0 так себе динамика, пришлось даже джетер поставить, стало полегче,представляю что 1.6 (опять же для меня, многим тут хватает). В ручном режиме машина у меня работает минимум на 2000 оборотах, автомат норовит на 1.5 ездить, чем превращает машину в овощ, так же в ручном расход ниже чем на автомате, во всяком случае у меня, несмотря на мой стиль езды
Сообщение от Belorus
,влияет на качество выхлопной системы
Это вряд ли думаю. У них конструктивный недочет, так что тут хоть ручной, хоть автоматический. Опять же, как я и писал, после замены на новый, маленький дребезг остался, так что скоро мне кажется перерастет в большой, и как поется в песне - Ваша песня хороша, начинай сначала. Так что видимо кардинального они ничего не изменили. Когда приговорили старый к замене, от мастера прозвучала фраза, мол странно, он у вас (глушак) обновленный, должен был походить, что собственно он сделал, но только 2000 км
Сообщение от Безумный Макс
Конструкцию поменяли, теперь глушитель не дребезжит, а бубнит на низких оборотах :) при открытой задней двери на холостом ходу аж по ушам бьет это низкое бу-бу-бу
Ха, уже месяц жду свою банку по гарантии. Надеюсь привезут "правильную", буду троллить коллегу субариста что у меня тоже бубнит ))
Сообщение от Belorus
Но так бы не мучался ни сам ни машину
да нет, мне даже теперь больше нравится на автомате в ручном режиме, чем на МКПП. Сцепление отжимать не нужно, в пробках так и вообще красота, перевел в автомат и наслаждайся ленью. Думаю если сейчас выбирать между автоматом и МКПП, выбрал бы автомат, продолжая ездить в ручном режиме.
По поводу дребезга, то он действительно прогрессирует и у нового. Когда заводишь утром после ночи, то в момент завода обороты примерно 2-2.5 тыс оборотов, новый также как и старый стал издавать дребезг. Неделю такого не было, а вот вчера и сегодня появился. Как говориться, не долго музыка играла. По прошлому глушаку могу сказать точно, дальше будет хуже
В 18 году (через год с небольшим после покупки) заменил по гарантии из-за дребезга на пробеге около 20-25 (не точно, но около этого). На замененном проехал уже больше 40 (сейчас за 68 тык), рецидива не отмечаю. Или я то-то делаю не так (стекла не открываю,) но изредка прогазовываю с открытой дверью и задом к стене для отражения звука, или повезло - стиль и условия эксплуатации, и в том числе топливо, не поменялись.
Не плыви по течению, не плыви против течения, а плыви туда, куда тебе нужно!
10 дней назад поменяли глушитель. Снова загремел. Признали гарантией 🤣
Предложили подождать месяца полтора два, завод должен прислать новые глушаки, с измененной конструкцией