Hyundai Creta клуб Россия Лента RSS
аdmin
Ненаучный сотрудник
Hyundai Creta 2022
2.0 АКПП
Сообщений: 6,915
Получил "Мне нравится"1706  Отдал "Мне нравится"1333
В клубе с 17.11.2012
Фото: 1018
24.06.2013 21:52
#1
А вместо сердца пламенный мотор?

Пока в атмосфере полной секретности продолжаются дорожные тесты, можно порассуждать о том, что же будет под капотом у нового Hyundai Creta. При этом нужно учитывать следующие требования:
1. Это должна быть бюджетная модель с соответствующей ценой.
2. Это должна быть молодежная модель.
3. Это небольшой кроссовер, предназначенный в основном для городского использования, но в то же время способный выехать на дачу "за картошкой".
4. Расход топлива имеет значение.

Самое главное - пока мы не знаем вес, но можно предположить, что, с учетом класса машины, он не должен быть большим. А значит бензинового двигателя 1,6 мощностью 120-130 л.с. вполне могло бы хватить для всех заявленных выше применений. Конечно 2 литра всегда лучше, но Hyundai в вопросах комплектования моделей двигателями всегда исходит из принципа разумной достаточности.
Если же двигатель 1,6 л еще и будет турбированным (175 л.с.), как было заявлено у концепта Curb, то этого точно хватит что называется "за глаза", но серьезный минус в виде транспортного налога значительно понижает шансы увидеть именно такой двигатель в Creta.

Дизельный вариант тоже нельзя сбрасывать со счетов. В последнее время политика Hyundai изменилась и дизельные двигатели наконец стали широко доступны и в России. Опять таки, дизель объемом 1,6 л минимально подошел бы для Creta. И именно такой двигатель тоже есть у Hyundai. Небольшая паспортная максимальная мощность с лихвой компенсируется у дизеля высоким крутящим моментом в диапазоне самых распространенных оборотов. А значит, и с транспортным налогом все хорошо, и "тянет" хорошо.

Настоящий Крета клуб - только здесь, остерегайтесь подделок.
Руководство по ремонту и обслуживанию Hyundai Creta 1 и 2 поколения.
аdmin вне форума
alex089
Аспирант
 
Аватар для alex089
Hyundai Creta 2016
2.0 АКПП
Сообщений: 145
Получил "Мне нравится"18  Отдал "Мне нравится"4
В клубе с 27.06.2013
27.06.2013 14:41
#2
Сообщение от admin Посмотреть сообщение
Если же двигатель 1,6 л еще и будет турбированным (175 л.с.),
Вот такой Creta нужно брать, маленькая ракета получится))
alex089 вне форума
Антон
Старший научный сотрудник
 
Аватар для Антон
Другая 2011
1,6 АКПП
Сообщений: 501
Получил "Мне нравится"12
В клубе с 27.06.2013
27.06.2013 18:50
#3
Помечтайте это можно :) Никто нам не поставит турбо-движок. 1.6 турбо только в Штатах у Хендай Велостера есть. Там понятно, типа спорт же. А у нас тут типо джип :) Нет на типо джип никто такой не поставит.
Вот дизель не помешал бы!
Антон вне форума
Эту рекламу можно отключить.
dr-cheez
Абитуриент
 
Аватар для dr-cheez
Hyundai Solaris 1.6 МКПП Седан Comfort 2012
1.6 МКПП
Сообщений: 10
Получил "Мне нравится"1
В клубе с 27.06.2013
27.06.2013 19:54
#4
Сообщение от Антон Посмотреть сообщение
Вот дизель не помешал бы!
Все-таки 2-х литровый бензиновый атмосферник не хуже будет. В наших зимах, с нашей соляркой проблемы периодически возникают. ))
dr-cheez вне форума
Антон
Старший научный сотрудник
 
Аватар для Антон
Другая 2011
1,6 АКПП
Сообщений: 501
Получил "Мне нравится"12
В клубе с 27.06.2013
27.06.2013 21:54
#5
Я думаю, что двухлитровый зажмут тоже :) Или наверно только в максимальной комплектации поставят. А так обычный 1.6 будет бензиновый.
Антон вне форума
Yakut
Абитуриент
Hyundai Solaris 2011
1.6 МКПП
Сообщений: 3
В клубе с 28.06.2013
28.06.2013 06:29
#6
учитывая, что нам зажали все GDI, и турбовый велостер... максимум 130 лошадей нам дадут с 1.6.
не стоит надеяться на большее (
Yakut вне форума
Эту рекламу можно отключить.
аdmin
Ненаучный сотрудник
Hyundai Creta 2022
2.0 АКПП
Сообщений: 6,915
Получил "Мне нравится"1706  Отдал "Мне нравится"1333
В клубе с 17.11.2012
Фото: 1018
28.06.2013 11:19
#7
Если будет полный привод, то 1.6 может оказаться маловато, а значит в принципе можно рассчитывать и на двухлитровый двигатель, как, например, в ix35. Но только в комплектации с полным приводом. Или хотя бы на 1.8, который используется в максимальной комплектации Элантры.
Это надежные и проверенные атмосферники.

Настоящий Крета клуб - только здесь, остерегайтесь подделок.
Руководство по ремонту и обслуживанию Hyundai Creta 1 и 2 поколения.
аdmin вне форума
George
Аспирант
Hyundai Creta
2.0 АКПП
Сообщений: 147
Получил "Мне нравится"1
В клубе с 28.06.2013
28.06.2013 18:11
#8
Готов на двухлитровый! А дизель наверное на стал бы брать. Пока маловато отзывов от дизелях Hyundai пока, фиг знает как он себя вести будет с нашим топливом и климатом.
George вне форума
аdmin
Ненаучный сотрудник
Hyundai Creta 2022
2.0 АКПП
Сообщений: 6,915
Получил "Мне нравится"1706  Отдал "Мне нравится"1333
В клубе с 17.11.2012
Фото: 1018
29.06.2013 18:36
#9
И с дизелями у Hyundai все нормально, в Европе они давно машины с такими моторами продают. В России не очень давно начали, но особых жалоб не было слышно.

Настоящий Крета клуб - только здесь, остерегайтесь подделок.
Руководство по ремонту и обслуживанию Hyundai Creta 1 и 2 поколения.
аdmin вне форума
Kabak_OFF
Младший научный сотрудник
Hyundai i40 2013
2.0 АКПП
Сообщений: 334
Получил "Мне нравится"66  Отдал "Мне нравится"11
В клубе с 28.06.2013
29.06.2013 19:16
#10
Позволю себе тоже высказать некоторые предположения. "Гамма" 1.6, мощностью около 130 л.с. точно будет, это всем понятно. Думаю, что этот мотор на моноприводные версии будет ставиться. А для полноприводного варианта склоняюсь все-таки к турбированному варианту двигателя 1,6, нежели двухлитрового атмосферника, памятуя про Ниссан Джук со 190-сильным турбомотором. Дизель... Трудно сказать пока, хотя и интересно бы было посмотреть.)
Kabak_OFF вне форума
© Hyundai Creta клуб Россия, 2024
© vBulletin 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Текущее время: 14:23. Часовой пояс GMT +3.