24.09.2013 10:24
Двигатель Hyundai 1000 л.с. - это не фантастика
Магическая цифра мощности в одну тысячу лошадиных сил это как лакмусовая бумажка для всех, кто хочет показать себя. Вот и Hyundai решил, что он ничем не хуже и решил сделать специальную версию своего спорт-купе Genesis, которая будет выдавать "на гора" заветную цифру. Но самостоятельно решили не извращаться, а пригласили в партнеры известное тюнинговое ателье Bisimoto, которое и должно довести серийный автомобиль до состояния "рвет с места". В качестве основы будет использован штатный автомобиль с серийным двигателем лямбда 3,8 литра, над которым плотно поработают специалисты по тюнингу.
Самые значительные изменения коснутся силовой части - стандартный агрегат будет серьезно переработан с использованием собственных фирменных компонентов Bisimoto - шатунов, форсунок, распредвалов, турбокомпрессов, клапанов, поршней, топливного насоса, иридиевых свечей, нагнетателей, сцепления, катушек зажигания и т.п., список достаточно длинный, для специалистов по тюнингу все эти слова музыка для ушей, ну а мы просто перечислили некоторые элементы, чтобы показать, что модификации очень серьезные. Ну а для того, чтобы эта махина не оставила колеса на асфальте при старте, также будут заменены некоторые элементы подвески и обуют в 20-дюймовые диски. В интерьере установят спортивные сиденья и установят дополнительные измерительные приборы типа индикатора давления масла. Сбоку автомобиль будет выкрашен в ярко голубой цвет, а капот крыша и багажник сделают черного цвета.
В доработанном виде автомобиль будет представлен на американском автомобильном шоу SEMA 2013, которое пройдет во время ноябрьских праздников в России. Дальнейшая судьба этого турбо-экземпляра неизвестна, возможно его продадут на каком-либо благотворительном аукционе или будут использовать в качестве рекламного материала. В любом случае, о серийных автомобилях такого уровня речь не идет, слишком велика цена создания таких экземпляров. Но любители тюнинга
Hyundai Creta могут взять все это на заметку, чтобы быть во всеоружии, когда модель начнут продавать.