Здравствуйте! Вопрос по багажнику. Я перед покупкой Хендай Креты смотрел видео обзоры, и много раз видел, что панель пола багажника (та, которая двусекционная) при открытии может быть зафиксирована. То есть поднял пол и спокойно, например, откручиваешь запаску.
А у меня фиксируется только одна внутренняя секция, а внешняя... ну, грубо говоря, падает и болтается, мешая тем самым.
Сегодня был на ТО, смотрел витринную Крету, у нееаналогично - фиксация только наполовину как у меня. Продавцам показал обзор, разводят руками.
У кого как, народ, скажите пожалуйста? Я так понимаю, на более поздних выпусках эту опцию отменили что ли?
Сообщение от globus25
Здравствуйте! Вопрос по багажнику. Я перед покупкой Хендай Креты смотрел видео обзоры, и много раз...
У меня все как на фото (январь 2017)
После этого полка багажника изменялась не менее 2-х раз (я знаю про 2) - из внешневидимых изменений - сначала сделали петлю веревочную вместо ручки, а потом просто у заднего края полки сделали выпил
Не плыви по течению, не плыви против течения, а плыви туда, куда тебе нужно!
Вариант сложить пополам и зафиксировать не канает (уверен, вы и сами это понимаетее). Мешают, во-первых, груз, во-вторых - коврик. Чтоб сложить пополам, нужно все это вынуть предварительно.
Главное, разобрались. Значит, все-таки отменили. Точнее забыли, наверно, сохранить упоры, которые не давали сгибаться полке вниз
Спасибо за ответы!
Да, блин, маловат багажничек. Вот приготовился к поездке в деревню. Пришлось пассажирское сиденье сдвинуть до упора. Как супруга 200 вёрст будет сидеть, ума не приложу. Когда мерил было всё хорошо, мерил то по полу, а по факту забыл, что задняя дверь не вертикальная, и что бы в стекло не упирался верх холодильника, пришлось сидушку сдвигать. А между холодильником и дверью как раз вошёл инструментальный ящик, что бы холодильник не поехал назад в дороге.