Предпусковой подогреватель

[zawlab]

26.11.2020 12:41

#51

Сообщение от Kipish
Я хочу поставить не вэбасту, а котёл от 220V. На форуме как минимум одного встречал кто ставил, но...

Погоди, а 42 пост о чем тогда?

[Kipish]

26.11.2020 12:45

#52

Сообщение от zawlab
Погоди, а 42 пост о чем тогда?

Я ещё ждун по Creta, к сожалению. Текущее авто Caldina

[zawlab]

26.11.2020 12:54

#53

Тогда вот Вам мой случай, как не нужно или нужно ставить , если разобраться с глюком термодатчика. Подождем что скажет Scorcher1984

[Kipish]

26.11.2020 13:31

#54

Сообщение от zawlab
Тогда вот Вам мой случай, как не нужно или нужно ставить , если разобраться с глюком термодатчика. Подождем что скажет Scorcher1984.
Установил его в разрыв между двигателем (термостатом) и верхним патрубком радиатора печки

Я вижу это так, забор ОЖ реализован не правильно.
Забор должен быть с блока и минуя термостат.

[zawlab]

26.11.2020 13:50

#55

Сообщение от Kipish
Я вижу это так, забор ОЖ реализован не...

Слово "термостат" там нужно убрать, не успел отредактировать. Честно говоря, я пока не знаю где находится термостат. В моем случае,горячая жидкость, через печку приходит к двигателю, там же находиться датчик температуры. Получается, направление потока во время разогрева против течения ,чем при работающим двигателе. Ну, так было удобна монтировать, а вышло боком.

[Tehnik]

26.11.2020 14:53

#56

Сообщение от Kipish
Выход гарячей ОЖ был подключен в верхний патрубок печки. На сколько помню, то забор в котёл должен быть с максимальной нижней точки блока двигателя.

Всё верно. Вот принцип подключения показан на схеме.

[Алекс2020]

21.01.2021 10:02

#57

Помогите пожалуйста разобраться с подключением котла (Автомобильный электроподогреватель с циркуляционным насосом "Стар-турбо"). Не могу разобраться. В общем подключили зимой прошлого года такой котел. Попользовался немного. Этой зимой смотрю, течет из под соединений антифриз. Заехал на сервис (не тот который устанавливал, до того очень далеко ехать), мне говорят что надо шланги поменять,т.к. потрескались, показали и говорят что у вас неправильно установлен котел, точнее подключение к радиатору отопителя. Что если переподключить то в машине заметнее тепле станет. Переставили, завели. Конечно все это вбоксе было и воздух в салон начал поступать заметно теплее. И патрубки что на котел, что обратно были ощутимо теплее. На следующее утро обнаружил, что при подключении котла сам он горячий (чуть сильнее теплого), а патрубки еле теплые. И вот не могу разобраться в чем проблема или котел навернулся или подключение все таки было правильное. Посмотрите пжл у кого может тоже подключено. Если может кто фотки сделать как вообще с завода подключение к радиатору отопителя?

[Kipish]

21.01.2021 11:28

#58

Вот согласно схемы выше твоего сообщение указано, что подогреватель должен находится в самой низшей точке, а у тебя наоборот в самой высокой.

[Ыукпун]

21.01.2021 11:40

#59

Сообщение от Алекс2020
Помогите пожалуйста разобраться с подключением котла (Автомобильный электроподогреватель с...

У меня Бинар, а он не будет работать без принудительной циркуляции. С Бинара идет на нижний патрубок печки, а с верхнего патрубка в систему ОЖ. При высокой установке котла циркулировать ОЖ будет насосом, если котел не завоздушен! Для того их и желательно ставить пониже.
Проверить нет ли в котле воздушной пробки

[Алекс2020]

21.01.2021 11:50

#60

Сообщение от Ыукпун
У меня Бинар, а он не будет работать без принудительной циркуляции. С Бинара идет на нижний патрубок печки, а с верхнего патрубка в систему ОЖ. При высокой установке котла циркулировать ОЖ будет насосом, если котел не завоздушен! Для того их и желательно ставить пониже.
Проверить нет ли в котле воздушной пробки

Подскажите, а как воздух вывести или как определить что пробка?