24.07.2015 17:57
Все отдыхают, но работа на самом деле кипит
Пока на этой неделе официально
показывали кроссовер Hyundai Creta 2016 в Индии и публиковали местные цены, российский завод Хендэ Мотор Мануфактуринг Рус ушел на каникулы. Это плановая ежегодная остановка производства, во время которой прекращает работу главный конвейер, а большая часть работников уходит в коллективный отпуск. Фактически это единственный в течение года значительный перерыв в работе завода, который в остальное время работает в круглосуточном режиме. Но в этом году традиционный июльский "шатдаун" несколько отличается от каникул предыдущих лет. Если раньше просто выполняли плановое техническое обслуживание, но в этом году, по информации от источников клуба на производстве, проводится основная часть подготовительных работ по подготовке к сборке
Хендай Крета в России. Эти работы затрагивают существенные этапы сборки автомобиля (заготовка, штамповка, сварка и т.п.), поэтому их просто физически невозможно выполнить в другое время. Напомним, что сейчас главный конвейер
российского завода Hyundai делят две модели, объединенные общей платформой - Hyundai Solaris и Kia Rio. Таким образом, новый кроссовер станет третьей моделью, которую будут собирать на этом заводе. В первоначальных планах у корейцев предполагалось создание новых производственных мощностей для третьей модели. Для этого был даже зарезервирован пустырь рядом со сборочными корпусами. Но, после того как в России начался спад продаж новых автомобилей, от этих планов пришлось отказаться.
Мы уже сообщали, что руководство завода связывает серьезные
надежды с запуском сборки Хендай Крета в Санкт-Петербурге. Это позволит заводу сохранить в следующем году объемы производства, близкие к максимально возможным. Ведь продажи Соляриса и Рио, хоть и незначительно, но снижаются в этом году, поэтому освободившиеся "ячейки" на сборочных линиях нужно чем-то заполнять. Роль "заполнителя" как раз и отведена новому внедорожнику, который, по официальной информации, начнут выпускать на заводе в 2016 году. Но на самом деле, по информации от источников клуба, сборка тестовых партий начнется уже осенью. К сожалению, корейская компания традиционно не балует своих покупателей информацией о подобных событиях, в отличие, например, от японцев, которые недавно сообщали о начале тестовой сборки кроссовера Кашкай нового поколения. Поэтому следите за информацией в
Крета клубе и не пропустите ничего важного. Мы освещаем все вехи этого большого пути.
Напомним, что в России Hyundai Creta получит два мотора, уже хорошо знакомых нам по другим моделям Хендай и Киа: бензиновые двигатели объемом 1,6 и 2,0 литра будут работать в паре с механической коробкой или автоматом на 6 ступеней, см. подробные
технические характеристики. Базовая комплектация будет оснащаться приводом на передние колеса, а автоматически подключаемый полный привод с принудительной блокировкой дифференциала будет доступен как опция в старших комплектациях. Технически Хендай Крета является полной копией модели ix25, которая продается в Китае с осени прошлого года.
На фото одна из линий, которая сейчас настраивается - линия сварки кузовов.
Источник: creta-club.net