Сообщение от Вячеслав 2
Моё мнение, что решение ставить защиту картера должно зависеть от предполагаемых условий...
Большое спасибо!
А резинки по периметру?
Вчера ехала, и понимала,что мощи не хватает мне. Было 140 л.с. на сузуки, а тут на 123 пересела, привычка ехать резво осталась, а машина не тянет. Теперь жалею,что 2.0 двигатель отказалась брать :(((
Сообщение от Ольга 14819
В других ветках читаю ответы. И никак не пойму,надо ли защиту картера ставить? И крышку двигателя? А ещё какие-то резинки по периметру дверей люди ставят.
На днях у ОД делал ТО4 и в шоуруме видел Хендай Крету 2016 года, сданную по трйдину на пробеге 57 ткм (не много меньше моей), так у нее не то что чего либо допом не было установлено, (кроме дефлекторов окон и защиты, что делал ОД обязательно всем), так в салоне не были сняты пленочки с ручек, замков (кнопка замка зажигания старт без малейших признаков затертостей, не то что у меня), целофан с замков ремней безопасности. Это к вопросу надо ли ставить? Решайте сами как пожелается и для удобства, и по личному чувству прекрасного, но не до маразма же, так чтоб ездить 3,5 года, ждать срока ее продажи и садиться в машину в тапочках, перчатках и бояться чего нибудь тронуть, чтобы следующему владельцу было приятно. Цена ее (максималка-стайл, изначально на момент продажи 1,305 +25 допов) сначала по сдаче была 1,2 потом снизилась до 1,07
Не плыви по течению, не плыви против течения, а плыви туда, куда тебе нужно!
Сообщение от Ыукпун
кроме дефлекторов окон и защиты, что делал ОД обязательно всем
У моего ОД не было дефлекторов окон в обязательном порядке :(((( сейчас смотрю, и нужны они,дождь показал. Я ж и забыла,что у меня были,как должное на той машине принимала
Сообщение от Ольга 14819
Теперь жалею,что 2.0 двигатель отказалась брать
Поверьте, двухлитровая Хендай Крета тоже не сильно резвая. Машина начинает более-менее ехать только после 3500 оборотов двигателя, а двигатель до этих оборотов с большой неохотой раскручивается. Вообще, обычно больший объем двигателя подразумевает езду на меньших оборотах. За счет чего достигается не сильно большой расход топлива. А тут приходится ездить на нормальных оборотах, и машина при этом жрет как стадо диких лошадей, а едет как старая хромая пони.
Сообщение от Borgir
а двигатель до этих оборотов с большой неохотой раскручивается
раскручивается моментально если скинуть одну передачу вниз
после этого как будто в другую машину сел )
так что последнее время когда надо в шашечки играть еду только в ручном режиме
Сообщение от Borgir
Машина начинает более-менее ехать только после 3500 оборотов двигателя, а двигатель до этих оборотов с большой неохотой раскручивается.
А моя почему то с самых низов тянет неплохо,вся полка ровная,подрывов особых нет