Неприятный звук в багажном отделении

[Маратт]

13.09.2016 20:08

Всем привет, недавно стал обладателям этого автомобиля, накатал 500 км и стал замечать в багажном отделение что то дребезжит, я так понимаю что это замок двери багажника.
Ребята, кто нибудь сталкивался с такой проблемой?

====
Варианты решения проблемы:
Неприятный звук в багажном отделении (сообщение 906)

[Bresttol]

15.10.2016 12:15

#61

Разборка: снимаем полки верх. и низ.. Достаем запаску - дабы удобней было. Откручиваем по три болта в нижних нишах, аккуратно их достаем-они ничем не держатся. После извлечения двух ящиков мы видим по 2 самореза внизу, крепящих боковые обшивки - выкручиваем их. Далее нужно достать пластиковую накладку на задний лонжерон, к нему ещё пятля замка прикручена. Выкручивем 2 пластмассовые клипсы, они стоят по краям этой накладки только в торце, со стороны ниши запаски. Далее вытягиваем резинку заднего проёма багажника, начинать следует от стыка со светлым пластиком одной стороны, по низу до другого стыка. Внимание! Вытягивать, не снимать! нужно аккуратно не более 1см от посадочного места , уплотнитель сидит не плотно, но в нем консервациооная смазка сильно липнет ко всему и маркая. Нам отткрывается доступ к наружному краю этой накладки и к краям боковинок. Нижняя накладка крепится 4 пластиковыми пистонами. Хватаем за края и тянем вверх. Ломатся там нечему, пистоны если что - рубль ведро. Сняв, видим ещё по саморезу по краю боковин. Выкручиваем. Далее беремся за край боковинки руками, резко срываем, без фанатизма, нам же нужен доступ что б рука пролезла , там 2 пистона - и вот вам доступ. Пластик верхний светлый прикручен к кузову если что. Чёрный по верху ничто не держит. Что б снять всю карту арки багажника нужно снимать сиденья, резинки с проёма пассажирских дверей, смазки там никакой нет, просто вытягиваем; пластик по низу. Находим тросик лючка, смотрим шумку, тянем проводку и т.п..

[Гариксон]

16.10.2016 15:59

#62

всем привет! такая же проблема можно. перепробывал всё что можно, закрепил и смазал. помогла только изолента, но это же не выход. какие способы можно еще использовать? багажник закрывается с большим усилием

[Bresttol]

16.10.2016 17:58

#63

Перекрутили упоры. Да единственный способ изолента. Большой люфт зычка в замке. Вот и гремит. Изолента не дает ему шансов:)

[Гариксон]

16.10.2016 18:20

#64

а что если на снятой скобе разработать отверстия, чтобы сдвинуть её вперед и закрепить. возможен эффект изоленты? изолента ведь вконец убьет замок за полгода

упоры не трогал

[Bresttol]

16.10.2016 19:04

#65

У меня вот на столько откручены. Разбирать не рекомендую. Хендэ походу будут отзыв делать. А изолента развалит его еще больше, согласен. Да он и сам себя развалит и без оной :(

[Гариксон]

16.10.2016 19:09

#66

а что если на кузов под упоры на скотче наклеить круглые уплотнители. по идее это будет помогать упорам выбрать зазор. только не могу придумать из чего сделать кругляши и приклеить к кузову, там как раз есть круглые выштамповки под упоры

[ZhiVas-52]

16.10.2016 20:09

#67

Сообщение от Гариксон
а что если на снятой скобе разработать отверстия, чтобы сдвинуть её вперед и закрепить. возможен...

Можно попробовать сместить скобу вперёд методом который используется у большинства марок.Для этого чуть приослабляем болты скобы и через деревяшку стукаем по скобе в нужном направлении, затем затягиваем болты.На своей не пробовал, у меня нет бряка, но на предыдущем кашкае, и фокусе, все скобы так регулировались.

[Bresttol]

16.10.2016 22:23

#68

А эта скоба не разобьет итак шатающийся замок? Может проще снять пластик с замка, обклеить язычек замка пленкой с двух сторон по его форме, дабы увеличить его толщину, плюс добавить смазки и вуаля. А вот снять пластик проблема . Нужно скидывать замок со снятием обшивки. Колхоз высшей степени :)

[olegus74]

17.10.2016 04:41

#69

Сообщение от Bresttol
Может проще снять пластик с замка, обклеить язычек замка пленкой с двух сторон по его форме, дабы увеличить его толщину

нет, такой колхозинг долго не проживёт, да и лучше не станет,
надо делать так:

Сообщение от ZhiVas-52
Можно попробовать сместить скобу вперёд методом который используется у большинства марок.Для этого чуть приослабляем болты скобы и через деревяшку стукаем по скобе в нужном направлении, затем затягиваем болты

Только регулировать необходимо так, чтобы и закрывалось не чрезмерно туго, и чтобы не стучало.

Мне интересно у кого стучит, как это проявляется?
Судя по тому, что отписываются пока не много, то проблема вроде как не массовая.

[Bresttol]

17.10.2016 07:50

#70

Одни просто не слышат. Другие не пишут. Половина без машин. Стук не закрытой до конца двери - вот такой звук. Откручиваем упоры. Стук уходит но не навсегда. Изолента убивает его в 0. Стучит при раскачке кузова, при езде по гравейке и т.п..