Сообщение от Vlad1949
А вед его нужно в ГИБДД регестрировать
Зачем? Он ставится в штатные места, которые предусмотрел завод-изготовитель! А если его установка не требует нарушения конструкции машины (сварка, резка и т.д...) то я вполне себе законно могу его установить! Техрегламент ТС 018/2011 не нарушен, в следствие чего товарищи менты даже при огромном желании ничего не докажут! Я если честно вообще сомневаюсь что им он интересен...
Вожу с собой чеки, сертификаты, и другие документы производителя фаркопа Лидер на всякий случай - там написано что фаркоп сертифицирован и ставится в штатные места авто
Сообщение от Cubinec
Вопросик к имеющим в пользовании фаркоп...
Он у Вас съёмный? Слышал, что вроде с фаркопом без прицепа ездить нельзя, снимать надо...
Конечно съемный!
Почему нельзя?
Есть у кого-нибудь хоть один случай штрафа за фаркоп без прицепа???
Я понимаю когда фаркоп самодельный, смотрится уродливо, как будто инородное тело выглядывает из под днища... допущу что менты заинтересуются...
Но когда он ГОСТовский (ссылка) и вкручивается в штатные места чего бояться? Ну мало ли Вы прицеп отцепили на время зимы или еще по каким-то причинам... че теперь Вы обязаны его таскать каждый день с собой и потом снимать?
Сообщение от igorrus
Зачем? Он ставится в штатные места, которые предусмотрел завод-изготовитель! А если его установка...
Всё что выступает за передний и задний габарит, должно регестрироваться в ГИБДД(фаркоп, кенгурятник, лебёдка). Не докапываются сегодня, начнут завтра, бюджет пополнять нужно.
Сообщение от Vlad1949
Всё что выступает за передний и задний габарит, должно регестрироваться в ГИБДД(фаркоп, кенгурятник, лебёдка). Не докапываются сегодня, начнут завтра, бюджет пополнять нужно.
Где это написано?
Если про "докопаться", при желании можно докопаться до чего угодно, на фаркоп тут вообще будет обращено внимание в самую последнюю очередь... если вообще будет... но при всём при этом я абсолютно уверен что если какая-либо приблуда вкручена в ШТАТНОЕ место автомобиля, специально предназначенное для этого МЕСТО, то Завод-изготовитель данную приблуду предусмотрел! Купили Вы машину с ней, в качестве допа или позже сами - уже дело десятое. Она стоит на штатном месте и не требует никаких регистраций! ИМХО!
Сообщение от igorrus
Где это написано?
Если про "докопаться", при желании можно докопаться до чего угодно, на фаркоп тут...
Раму с лонжеронов можешь и не снимать, а выступающий за бампер крюк-шар, при отсутствии на момент поездки прицепа, снять обязан и для этого и существуют правильные современные быстросъемные конструкции. Для понимания этого нужно дорасти. Искренне желаю тебе этого и чтобы побыстрей.
Не плыви по течению, не плыви против течения, а плыви туда, куда тебе нужно!
Сообщение от Ыукпун
Раму с лонжеронов можешь и не снимать, а выступающий за бампер крюк-шар, при отсутствии на момент поездки прицепа, снять обязан и для этого и существуют правильные современные быстросъемные конструкции. Для понимания этого нужно дорасти. Искренне желаю тебе этого и чтобы побыстрей.
Сообщение от igorrus
если какая-либо приблуда вкручена в ШТАТНОЕ место автомобиля, специально предназначенное для этого МЕСТО, то Завод-изготовитель данную приблуду предусмотрел!
вот именно, приблуда. У ШТАТНОГО фаркопа (от мобиса) шар съемный, и розетка складывается внутрь (на примере сантафы), и внизу есть разъем для подключения ШТАТНОЙ проводки фаркопа. И именно это предусмотрел производитель.
в Сети появилось сообщение о том, что ГИБДД увеличила внимание к автомобилям с нестандартным оборудованием. Такие машины останавливают, выписывают протоколы и штрафы (размер зависит от оборудования), машины отправляют на штрафстоянки, аннулируя регистрацию… В крайнем случае могут даже инкриминировать неповиновение сотрудникам полиции.

А теперь посмотрим, что подразумевается под таким нестандартным оборудованием. Это глушители, бамперы, спойлеры, рулевые колеса, сиденья, элементы подвески, газоразрядные источники света, дополнительные внешние световые приборы, также не предусмотренные конструкцией, кенгурятники, металлические бамперы, фары рабочего света на крыше, лайтбоксы и мониторы для трансляции рекламы, плавники и чайники, измененная планировка салона, газобаллонное оборудование, холодильные установки, удлинение кузова, надстройка бортов на грузовиках, не предусмотренные конструкцией ТС. Перечень таков, что позволяет тормозить чуть ли не каждого третьего — по крайней мере, за дополнительные внешние световые приборы. За газовое оборудование или нештатные руль и сиденья — каждого пятого. И отправлять на штрафстоянку. По закону.