@olegus74, Я заметил если в гараже ставлю мордой вперёд,а там небольшой уклон ,показывает 3.5-4 мм ниже от максимума,ставлю наоборот,показывает полный уровень.Хотя раньше в первом варианте было максимум .Это наблюдения за 8 тык. Теперь буду менять каждые десять тыс,а не 7.5 как раньше
Сообщение от Юрий 1978
Забил и ещё раз убедился в правоте.
На ойлклаб (жёлтый сайт, там много бреда бывает) результаты исслелавания первой заливки при пробеге 10400 км.
Щелочное число сдулось, зато кислотноое наоборот выше приличного.
На износ много алюминия, железа и меди.
Нельзя такое в двигатель лить!
Не буду катать до 500, поменяю раньше.
А я ещё раз убедился в правоте того, что люди не разобравшись начинают хаить всех подряд ,очень похоже на статейки уже дерьмового журнала За рублём.
Вы сначала научитесь отличать "притирочные металлы" от нормального износа, я уж не говорю, чтобы научится читать анализы и их расшифровывать, и вникать в суть
Обычно если люди не понимают, они спрашивают, но никак не хают безосновательно форумы, а также их труды.
Сообщение от Юрий 1978
С чего вы взяли что там синтетика, да ещё и 5-20?
Так Гранд Витары ушли в прошлое. Сейчас шлепают просто Витары и она не идёт ни в какое сравнение с предыдущей Гранд Витарой. Даже не рассматривал её при смене автомобиля. Там всё совсем плохо.
Сообщение от Юрий 1978
Белая это просто чётко смотрится и приятно в жару.
согласен новая или помытая, как невеста....., пузырей может и не быть, а вот рыжики и угри под большим вопросом. Вот у меня пару лет назад выбора по цвету не было. Рыже-черный цвет более практичен будет.
Сообщение от Юрий 1978
Про смешиваемость масла все норм, если интересно смогу ответить развёрнуто, я масленщик по профессии.
опоздал с сообщением, но очень интересно, здесь есть соответствующая тема и вы попали, спасибо
Сообщение от Евген 48
А я ещё раз убедился в правоте того, что люди не разобравшись начинают хаить всех подряд ,очень...
Это кто в цифрах не разбирается?
Даже если отбросить выработку по металлу, то кислотноое и щелочное число как яркий показатель.
Похожие цифры даёт экспертиза недорогих масел, что тут и есть.
В общем смотрите цифры сами.
Если не разбираетесь, могу помочь расшифровать.
Ну и говорите уже марку, вместе PDF с исходником сравним.
Но полагаю нифига вы не разбираетесь, разве что поверхностно.
Сообщение от Юрий 1978
Это кто в цифрах не разбирается?
Даже если отбросить выработку по металлу, то кислотноое и щелочное число как яркий показатель.
Похожие цифры даёт экспертиза недорогих масел, что тут и есть.
В общем смотрите цифры сами.
Если не разбираетесь, могу помочь расшифровать.
Ну и говорите уже марку, вместе PDF с исходником сравним.
Но полагаю нифига вы не разбираетесь, разве что поверхностно.
Если вы такие вопросы задаёте, то можно сделать вывод, что вы гаражный масленщик, потому что только такие и Зарублёвцы пишут что в конкретном анализе "много износа", не учитывая остальные факторы.
Вы даже не отличаете АСТМ 4739 от АСТМ 2869, о чём тогда мы с вами будем беседовать.
Вы даже в этом посту одну воду налили, давайте, расшифруйте тот анализ, хотя нет, не надо, всё равно всю инфу сопрёте.
Данное масло и не претендует на дорогое, цена данному маслу 1300р. за 4л, или это для вас дорогое, у купите САМ2 за 700Р. за 3,78л.
Сообщение от Евген 48
Если вы такие вопросы задаёте, то можно сделать вывод, что вы гаражный масленщик, потому что только...
Выводы делайте какие угодно, хоть неумные, но факты вещь упрямая.
Масло дешманское, а двигателя у нас нежные.
Хотите, катайте на дешёвке и имейте срезанный ресурс, а хотите беречь мотор, то берегите.
Никто никого ни к чему не склоняет, отношение к авто у каждого свое.
Сообщение от Юрий 1978
нормально для дешёвой синтетики, но не для нормального импортного производителя.
я вот считаю, что все современные масла делают качественно согласно ГОСТов, ТУ и....,
а дорогое получается за счет бренда и рекламы.
Не подскажите , почему дешевое не может быть качественное?
Всё что Вы напишите может быть исковеркано чужим больным разумом и смысл ваших слов будет искажен до безобразия.Пишите с умом