03.09.2019 20:00
Сообщение от Stkifa
Согласен.. Где мерседес, а где Вы.
Если вы читали глазами, а не другим местом, то должны понимать, что я сравнивал Мерседес с мировым автопромом, для которого он законодателем не является. Причём здесь я - мне не понятно. Так сильно хотелось нахамить? Не вышло.
@Stkifa, у вас полнейшая каша в голове. Платформы, действительно, существуют, но уже давным-давно кроссоверы строятся на своих платформах, а седаны на своих. Туссан отличается от Элантры, а также СантаФэ отличается от Сонаты примерно так же, как ваша пятая точка отличается от пальца.
Сообщение от Stkifa
Санта classic 4500 длиной
Какой Санта классик? Может, ещё автомобили довоенного времени вспомним? Классы из года в год растут, если вы не в курсе, и то, что сейчас относится по габаритам к классу В, когда-то соответстовало классу С или даже D. Именно поэтому размерную таблицу нужно из года в год
обновлять, а не пытаться подогнать современные авто под устаревшие таблицы, написанные 20 лет назад, или под классификацию какого-то одного производителя. Я построил таблицу исходя из актуальных размеров, так как все модели приведены актуальные (последние поколения). Ослу понятно, что автомобили нужно сравнивать сопоставимых модельных годов, а не 2003 года, например, и 2019. Не думал, что для кого-то это не очевидно.
Сообщение от Stkifa
В этом смысле у мерседеса как раз все по полочкам разложено.
А у Хёндэ не по полочкам?
Creta - В-SUV.
Tucson - C-SUV.
SantaFe - D-SUV.
Palisade - E-SUV.
А у Volkswagen не по полочкам?
T-Roc - B-SUV;
Tiguan - C-SUV;
Touareg - D-SUV;
Teramont - E-SUV.
Сообщение от Stkifa
то С это Comfortklasse
О том и речь. С-klasse у Мерседеса - это D-класс по общепринятой классификации, так как соответствует этому классу по размерам, а С-класс по общепринятой классификации - это компакт-класс или "гольф"-класс.