Сообщение от Zavgar
Но я привык на зиму ставить штамп и колпаки. Может кто и не согласен, но это мои наблюдения.
Тоже была такая привычка,но отвык с установкой литья.То что грязи больше летит на торм. механизмы?,может быть,но и штамповка не панацея от этого,так же всё грязнится и всё равно обслуживаешь не реже,чем с литыми
Сообщение от zebra_spb
покупка впрок дело неблагодарное
да лан, не такие больше расходы, 10 гаек купить. (ну лан, 5 гаек). Лежат себе в багажнике, ржавеют потихоньку :)
Сдал в трейдин матиз, вспомнил, что у меня еще есть 3 штуки накладки на плюсовую клемму :) (купил сразу 5, дешевые были) :)
Сообщение от Valeratal No
да лан, не такие больше расходы, 10 гаек купить. (ну лан, 5 гаек). Лежат себе в багажнике, ржавеют...
Впервые вижу владельца матиза, считал его капсулой смерти, типа оки.
Ну и главное, что через полгодика, когда буду снова менять масла и фильтры на ниссане, я опять забуду и опять куплю. И если маслянный я еще на второй ниссан (родственнику) поставлю, то воздушный уже не подойдёт)