Ездил в сервис, взял с собой скачанное видео. На улице было - 10 градусов. Соответственно когда поехал с мастером скрипа не было, хотя на улице машина простояла 2 часа. Я показал видео, их инженер сказал,что это подвесной подшипник. Попросили оставить машину до следующего утра ( заморозить ), так как им надо снять видео со скрипом и отправить на завод. А уже потом, когда придет ответ, заменят подшипник. Говорят, что причина в резиновой части подвесного. Но пока ничего делать не стал, так как живу от города далеко, а утром надо было на работу. Буду ждать холодов, если не в этом году, то тогда в следующем.
Хорошо, если это подвесной, тогда в чем причина. Некачественная смазка, которая замерзает на мороз? И пока она не разогреется подшипник гоняет на сухую. А кто нибудь смотрел его, может можно туда смазки набить, или он закрытого типа? Я ещё туда не лазил, и пока не в курсе. У меня машина прошла всего 5 тысяч.
Понимаю что пишу не по факту проблемы человека создавшего эту тему, но по теме!
У меня сзади заскрипели фтулки стабилизатора на 30000 км пробега. Фтулки живые, просто видимо забились пылью и песочком! Скрип проявлялся на небольших неровностях! ВДшка решила проблему временно! Буду снимать и промывать в бензине..
Добрый день. У меня аналогичная проблема. Дело обстояло так: когда морозы до -17 ударили, заскрипело на холодной. Записался на диагностику, ездил, когда была оттепель, скрип соответственно пропал. Мастер сказал, что возможно дело в тормозных механизмах, почистили их, вродемничего. Но в последние 2 дня, когда температура опускалась до -20, скрип опять появился. На холодной, только начинаешь движение, скрипит в диапахоне от 20 до 40 км/ч, через 200-300 м пропадает. Завтра хочу или видео или аудиофайл записать и с этим обратиться к ОД снова