Hyundai рекомендует Shell, а дилеры льют другое масло. Спорим...

[Консерватор]

03.08.2018 20:49

#111

Сообщение от Vladimir55
Виталий,извини,но я согласен с
...

Масло двс, твой родственник, покупает банально от тех, кому не долили, а вернее не дослили, и потом не долили. Обычная практика, это же масло по дешевле могут предлагать тут же, "по знакомству" у того же дилера.

[Vladimir55]

03.08.2018 21:17

#112

Сообщение от Консерватор
Масло двс, твой родственник, покупает банально от тех, кому не долили, а вернее не дослили, и потом не долили. Обычная практика, это же масло по дешевле могут предлагать тут же, "по знакомству" у того же дилера.

И я о том же.

[Vladimir55]

04.08.2018 12:00

#113

Сообщение от Консерватор
Масло двс, твой родственник, покупает банально от тех, кому не долили, а вернее не дослили, и потом не долили. Обычная практика, это же масло по дешевле могут предлагать тут же, "по знакомству" у того же дилера.

Вот это и плохо,потому я к ним и не ездил не на одной из машин.Хотя, мой пример не касается оф.дилера ХЁНДАЙ , но подобный человеческий фактор веде может присутствовать.

[Sinerson]

05.08.2018 11:55

#114

Сообщение от Vitalya
Масло и жир разницу чуеш не?

ссылка
Почитай на досуге, чую - на пользу пойдет. Для расширения кругозора.

[яшка]

08.09.2018 12:55

#115

Сообщение от Консерватор
Масло двс, твой родственник, покупает банально от тех, кому не долили, а вернее не дослили, и потом...

Работаю у дилера (не хенде) непосредственно в ремзоне. Излишки масла образуются так: со склада наливают из бочки в канистру столько, сколько положено. Механик выливает в двигатель то, что есть в канистре. Затем канистра ставится вверх ногами над другой канистрой и несколько часов стоит, а остатки масла потихоньку стекают. Таким образом набирается грамм 50-100. Через несколько замен масла набирается литр и т.д.
Таким образом, никто вас не обманывает, вы получаете все, за что заплатили, а если хотите получить остатки - заявите мастеру, вам положат грязную пустую канистру в салон и вы сможете нацедить масла на смазывание дверных петель или швейной машинки.

[dimon1]

08.09.2018 16:14

#116

Сообщение от яшка
Работаю у дилера (не хенде) непосредственно в ремзоне. Излишки масла образуются так: со склада...

а у нас у дилера в канистрах масла нет.от слова совсем,они приносят непонятно что не понятно откуда.просто слесарь уходит куда то в недра сервиса и возвращается с ковшиком в который налита какая то маслянистая жижа похожая на моторное масло.

[Д.А.В]

08.09.2018 18:26

#117

Сообщение от dimon1
а у нас у дилера в канистрах масла нет.от слова совсем,они приносят непонятно что не понятно...

Это у всех дилеров так почти,из бочки льют, понятное дело..,и не понятно что

[olegus74]

08.09.2018 18:31

#118

Сообщение от Д.А.В
из бочки льют

не нравятся мне бочки, кому вершки, а кому одёнки, и где там полезная фракция х.з.

[Д.А.В]

08.09.2018 18:52

#119

Точно ,надо им миксер в штате иметь для взбалтывания,но они не заморачиваются

[яшка]

08.09.2018 19:10

#120

Сообщение от dimon1
а у нас у дилера в канистрах масла нет.от слова совсем,они приносят непонятно что не понятно...

Должно быть и в канистрах. Если Вы захотите купить на долив- надо со своим ковшиком приходить? Носить в ковшиках масло нехорошо, в него попадает грязь, его можно разлить. У нас есть и в бочке, и в канистрах, по какому принципу склад выдает не знаю. Механики ходят на склад с пустыми канистрами.

По поводу рекомендованного масла шелл: ни одна серьезная организация не связывает себя поставками только из одного источника. Представьте: у Шелл взорвалась платформа, утонул танкер, рабочие объявили забастовку главарь увидел яхту Абрамовича и захотел круче и под эту марку поднял цены, логично считая "а куда они денутся?". Хенде должна остаться без масла? Поэтому у всех серьезных производителей есть договоры на поставку любого оборудования, не только масла с разными поставщиками и производителями. В бочке и канистрах с надписью Хенде может быть все что угодно, отвечающее спецификации.